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クラブランです。久しぶりに鶴で。意味は特に無く。皆の顔（走り）を見たかったって感じ。@horisaaanさんや@nakamera1977さんに「おいでよーー！」と誘って頂く。こうやって私みたいなヘッポコにわざわざ声をかけて頂けるなんて本当に有難い事だ。頑張ります。モチベ↑↑！！次回からどうぞ宜しくお願い致します！！

さて、今回は都民の森だとか。帰宅後調べてみたら去年の10月から行っていなかった。引っ越し後奥多摩方面は遠回りでもっぱら雛鶴や道志方面ばかり行っていたのであった。走り出しから@shinichi_c50さんが先頭固定。私的に都民の森TTでタイム取ろうと思っていたので無駄足は使わない様にセーブ。戸倉セブンで小休憩してゴー。橘橋交差点でLAP！150メートル程進むとなんと工事で片側通行で信号止め！！心が折れそうになったがここでLAPし直してスタート。

個人TTでは無いのであくまで参考だけどね。レースを意識してローテを促す。そして上川乗までは自分の脚を使わない様に。ずるいねw。しかしタイムも取るけどレースも想定するのだ。この先勾配が上がるがここで踏み込んで見る。登り切ってみればI上君と既に二人旅…。あれ？みんなどうしちゃったの？？とりあえず引き続き踏み踏み。

ヒィコラしてたらI上君まで切れて行ってしまわれた…。どうやら前日の新歓コンパで体調悪いみたい。@shirotomboさんもゴールデンウィークの乗り込みで全くやる気ないみたい。そうとなったら個人TTモードで邁進します。檜原街道でココキツいわー。的な箇所とか、以前なら脚が溜まっていようがなんだろうが売り切れていた箇所が軒並み越えて行ける。「わー強くなってる！！」ハッキリと自覚。テンションも上がってアドレナリンも多めに噴出。グリグリと登って都民の森ラストスパートしてゴール。51分前半。自己ベスト。

後続と合流。補給をして風張から奥多摩湖。都民の森〜風張の登坂で再び一人旅。苦手なダウンヒルをマージンを保ちつつ当社比で攻めながら練習。こちらも下まで1着。橋で再び合流。一路小菅村役場。3段坂でI色さんと@daneka_jpさんを切り離して一人旅。小菅村役場も1着。ここから鶴峠、登り始めで切り離して一人旅。1着。って頂上ついたらT岡A塚ご両人が既に到着！？どうやらショートカットして来たみたい。なんだそんなルートがあるのか。余計に練習してしまった。

鶴峠からダウンヒル。I色さんと抜け出す。田和大坂で切り離しそのままダウンヒルも攻めて棡原。とどめの逃げ切り1着。と言う訳で、本日は全てのポイントで逃げ切り1着。他のメンツの体調もありますが、とりあえず私的に各ポイントはフォイクト兄貴よろしく出し切りました。だからとても満足出来ました。お腹いっぱい。

上野原のデイリーで補給を整えここで一行とお別れ。独り甲州街道を邁進。もぅ登りの筋肉は使い切ってタレ気味なので大垂水すらエスケープ（弱）千木良から阿津交差点で412号。津久井ダムを越えて413号で橋本。ここまで平地の筋肉も出し切るべく渋滞以外は踏み込む。セブンで赤コーラ買って帰宅。お疲れ様でした。

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いやぁ、本日の熱さは夏みたいだった。お陰で日焼け具合が半端無い。シャワー後のシーブリーズが何とも心地よい！気持ちんよかー！

改めて、自分が強くなったのがよく分かった（当社比）。以前はタレたシチュエーションを越えて行ける。フォイクト兄貴みたいな鬼の形相でw。これは大きい。フォームも崩れなくなって来たしね。毎回意識して乗ってれば自ずと出来る様になるものだ。練習は裏切らないなぁ。再びAで走れる元気をもらえた。頑張る象！怠らず邁進精進する所存。押忍。

クラブランです。Aランでゴー！先発隊に入って踏み踏み。野猿街道に出るT字で早くも本体に吸収追い越される。「行けるヤツ行けー！」的な声がかかったので捨て身で本体に乗ってみる。しかし本日、野猿平地巡航スピードが半端無い…。およそ45〜50キロで推移。ツキイチからの千切れ基調……。それでもなんとか喰らい付くが、小倉橋から早くも千切れるorz。登録な方にケツを押してもらう始末……。いと情けなし。シクシク。

一瞬「後ろ待って一緒に行こうかな」とも思ったけどなにくそ精神根性論。独りでも頑張ろうと。ダメなら先発隊に追いつかれるし。「キコキコ独り情けな〜。」なんて思いながら道志みちを踏んでいると路肩に本体が停車中。パンク修理中だった。ヒィコラと追いつけた。助かったなぁと思ったけど、リブートしてもまたすぐ千切れるだろうと思うと気が重い。シクシク。

程なく先発隊が追い抜いて行く。一瞬考えたが先発隊に乗って行きますとN峯さんに伝え追走。アップダウンで中々追いつかず結構脚を使う。ようやく追いついてローテに参加したりしなかったり。とりあえずここまで序盤の高速平地巡航や単独走が効いたのか脚が思う様に回らない。心拍は耐えられるのだが脚が言う事を聞いてくれず。1順飛ばしぐらいでローテ。

M田さんY崎さんが前を引いて下さる。M田さんはかなりの配分で引いて下さった。背の高い方なので本日の様な向かい風マックスな時は大変助かる。逆に私などが前に出ても風避けにならないだろうなぁ…。暫くアップダウンをこなして先頭に出た時にようやく脚が回る気配。下り基調を利用して踏んでみる。そのまま3、4キロだろうか、後方を確認すると結構後ろにメンツが確認出来たのでそのまま自分のペースで行ける所まで行こうと決心。さっきまでの苦しさが和らいで結構良い感じでチムチムと前へ進む。

山伏トンネルへの勾配が上がる箇所も頑張る。何度もコーナー数を間違え（そもそもルートを覚えていないが）「え〜、まだあるのかよ！」を繰り返す。最後はインナーローでも脚が回らずヒィコラ。何とかアドバンテージを維持してゴール。大幅なハンデをもらっての1着。その後すぐさまHさんが到着。あれだけハンデあったのに恐ろしい脚力。さすがだ。下り返してヤマザキで休憩。お喋りにしながら補給。長閑で楽しかったなぁ。

集団でダウンヒル。皆さんやっぱりキレた走り。自分はコーナーリング等、技術的にまだまだなので早々に単独で降りる事にする。その後ちょっとアクシデント等がアリ単独で鳥屋から412で橋本帰宅。お疲れ様でした。本日も有難うございました。

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本日もまた色々と経験を積み、ためになるお話を沢山聞けた。迷って悩んでいる事に対して有り余る説得力でピシッと回答してもらえる環境。大変に有難い。この方向に進めば間違いは無いだろう。励ましのお言葉も頂けまたモチベーションがアップ↑！自分に足りないものが具体的に沢山見えた。見え過ぎて困ったけど…。当たり前だが、トップで競っている方々も最初からそうであった訳では無いのだ。要は自分のやる気、どう乗るのか。接するのか。その気持ち。

焦らず弛まず怠らず。
剣道をやっていた時に教えてもらった言葉。地道に進もう。前へ。本体に最後まで残れる様になるのが当面の目標だなー。

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かっこ良く締めようかと思ったが、本日は心拍計測がおかしかった。登坂中は110％基調。死んでまうがな。うーむ。ケイデンスもどうやら逆回しすると190とか出る気がする。

Jan君って高校○年生にしてメチャ速なメンズが企画してる夜練に初参加しようと多摩ニュー。尾根幹に飛び乗って矢野口駅前ローソンに20時ちょい過ぎに到着するも蛻の殻。あらら…。後々聞けばFacebookでアクション無かったのでV通りインターバルをやりに行ったらしい…。そうだよね。今度から事前にFBに書き込みしますわ。失礼。

てな訳で鶴川街道を連光寺上がって稲城第三公園坂から尾根幹。チムチムセルフ練キメて了。スッカリ脚が売り切れていたので正直迷惑かけなくてホッとしたってものあるw。しかし今日の単独ライドでまた見えた物がアリ。収穫。確実に強くなってる。小さな進歩。久しぶりに尾根幹走ったけど自分じゃ無いみたいな走り方が出来た。これは…。

100キロ走れればオーケー。と出発。特に心拍制限は設けず、所々でハムストにみっちり効かす感じでライド。16号から海軍道路で環状4号を直進。金沢八景手前、西六浦交差点でお初（多分）な逗子駅を抜ける道。片側1車線で住宅街、追い込み練には向いて無いけどサイクリング風味で走るには適度にアップダウンもあり良い感じ。逗子付近になると温度が下がる。地形的な事なのか。

ここら辺は奥さんと付き合い始めた頃、おデートに来た辺りなので懐かしい。逗子駅前を抜けて隧道を抜け下馬交差点。ここに来たからには鶴岡八幡宮詣でをせねば。と一路。4sqのお参りしてR134を江ノ島方面。藤沢から境川CRで再び16号で了。

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平地巡航のレベルが上がったと実感。ちょっとずつ伸びて行ければ良い。経験値。小さい頃からこのスポーツに親しんで来た訳では無いし、そもそもスポーツマンでは無かった。しかし今まで自転車に裏切られた事は無い。与えられたモノの大きさ。結果どうこうじゃなくて（必要な時もあるけど）、人生を変えてもらえたこのスポーツには生涯か関わっていたいなぁ。

クラブランです。起床してみれば全然アルコールが残ってるorz。そんなにやらかして無かった筈なんだが…。一体どうした！？ゲンナリしながら準備して出撃。Aに出たかったけれど、とても無理なので鶴ラン。ツールド群馬組が結構欠席していて閑散…。既にテンションも↓気味。4sqでなるしーにチェックインするのも忘れる位。しかも装束を完全に間違えて真冬仕様…。もぅ無理ぽ。

N田さんのご提案により裏大垂水TTをやりに御一行は動くのであった。表を登る。I上君とサシ。皆さん裏TTに向けて脚を貯めているのですね。ハァハァするけど、やっぱり気分が乗らず。何となくI上君について行く感じ。ラストは彼に釣られてスプリントしてみたけど捲る事が出来ず2着。駄目ダメ。そのまま下ってセブンで休憩後TT。

交番からLAPしてスタート。ウダウダ。LAPしてからも漕ぎだし遅くなにやってんだろぅ。一応フウフウするけど当然限界まで追い込むテンションでは無くH口、I上ご両人に置いてかれる。10:45秒。皆さんこのままご帰宅との事。私はこんなテンションでももぅ少し乗りたかったので亀さん達を追いかけ雛鶴トンネルまで。ニューTREKな方と二人旅。二人とは言え、単独連の様相。アゲアゲはせず（出来ず）ジワジワと一定リズムで淡々と負荷をかける。

トンネル折り返しでまんじゅう屋。本日も美味しいまんじゅうをゲット。食べずに背中。追加でオバちゃんが手作り五目おにぎりをプレゼントしてくれた。嬉しい。こいつも背中に。

下って青根を越える気力など毛頭無いので遠回りでも相模湖方面。阿津交差点から412号で登り回避して帰ろうって感じです。しかし何となくもう少し標高ゲットしておくか。と大垂水アゲイン。インナー基調でケイデンス上げを意識。追い込む事無くクルクル。けど平均86回転…。低い。しかし自分の普段の登り方からすれば回してる方だ。

中腹で当初は一緒に雛鶴行く筈で、途中で消えたH口さんが下って来た。コソ練してたのか！！w。雛鶴の下りで更にテンション↓。大垂水を下って多摩御陵近くの公園でマッタリ。オバちゃんのおにぎり食いながら公園でボーっとしてしまう。こんな感じのライドは久しぶりだ。町田街道で帰宅。

午前中の健康診断後、午後からゆるりとライド。LSD基調にしようかと思ったけど、それだと夜に突入しそうなので心拍制限は設けず、適度に上げライド。16号から海軍道路。鶴岡八幡宮を霞めてR134から藤沢から境川CRで帰宅。その後30分程ローラー。

クラブランです。パリ〜ルーベのこの日、少しは浮かれても良いだろう。サイクリストだもの。てな訳で、Raphaで購入したParis-Roubaix Challengeジャージ、アームウォーマー、Rapha Condor Sharpサイクリングキャップ、メリノウールソックスで出撃。

本日はAランと決めていたので鶴のメンツとダベり後参加。K瀬さんに「どんぐらい走れんだ？」と問われたがまだまだ尺がわかりません。取り急ぎ「Eクラスですー。」と回答。先発隊に入りゴー。先発は5人。ローテーションしながら野猿＞412号。橋本過ぎで早くも本体にパスされる。その後も淡々とアップダウンをこなして行く。調子は良い。道志みちっぽい凸凹エリアに入るとI井さんと2人体制でローテに。暫く走ると、「まだ脚余ってるだろ？ショートカットして本体に追いつくから行って（本体で走って）みろ！」と。男気溢れる態度にこちらも身を引き締める。いくぞ！

ショートカットルートで76号入口でバッチリ本体と合流。多少空回りな走行をしながら頑張る。集団内の走り方がなってないってか全く分からない……。未知過ぎる。しかしK瀬、Hご両人に喰らい付こうと必死。下り始めるとなんでか先頭に出てしまう…。後方から登録チームがバヒューンと下って行く。何故か追いつこうとしたりしなかったりorz。そんな中途半端な態度では当然ご指導が飛んできます。現場は最高の勉強場所だ。

雛鶴アプローチから集団からジワジワ遅れ始める。ゴルフ場では200メートル程。このまま暫く頑張る。結構一人で頑張って走り続け、集団が前方3、400メートル程先に見える感じのママ結構進む。「あのメンツにこの遅れのまま走り続けられてる！スゲぇじゃんオレ！」と考えたり、「いつになったらあそこに入って上まで上がれるんだ！？悔しい！！」と双方の気持ちが絶えず入り交じる。途中、後方から単独の登録選手に抜かれる。走り方が全く違う。力を入れる場所、抜く場所、遠ざかって行く後ろ姿が勉強になる。

秋川辺りで集団は見えなくなる。一人旅。まんじゅう屋を過ぎ諦めず踏んでいると先頭から落ちて来たメンバーを確認。やっとの思い出追いつくとN峯さん。まだ本調子で無いんだろう。10％基調の例の辺りでパスさせて頂く。橋を越え右折する地点でHさんが下って来た。1着だろう。その後も本体で戦ったメンバーが下って来る。いつか入るぞあの中に！！結局私自身は8着ぐらいか？一桁には入ったと思います。頑張れたと思いますがまだ始まったばかり。これからも奮闘したい所存。宜しくお願い致します！

まんじゅう屋でAラン御一行とお別れ。鶴班は本日は定番ルート。旧甲州から鈴懸峠のはず。この時間（正午頃）まんじゅう屋から雛鶴下って鈴懸を登って行けば頂上で鶴本体と合流出来るのでは？？との思い。Aはサクッと練習が終わるのでこのまま帰宅だとちょっと早い。鶴の皆様に引き続き揉んでもらいたい欲。

雛鶴を登り返して鈴懸へのアプローチ。サイクリングペースで走る。こちらから登るのは初めてだけど、中々趣がある。ゴルフ場までのアプローチも結構良い勾配。なるほどそう言えば下りは結構なスピードが出るもんなぁ。ゴルフ場から鈴懸登坂。こちら側は急な箇所は殆ど無く至ってジェントルwな勾配。ヒィフゥと頂上。「オレの感は間違って無い！ヤツらは必ず現れる！！」10分程するとA塚さんがスルスルと登って来た。「やった！そうこなくっちゃ！」続々と鶴メンが登頂。あらN田、T岡さんがご不在。どうやら早めにバックホームしたらしい。う〜む残念。

下り返して雛鶴。I色さん、H口さんが散発的にアタック。私は彼らの様子を見つつA塚さんを要チェック。暫しするとスルスルスルーとアタック。「これは行かせちゃダメ〜〜〜！！」って事ですかさずチェック。ツキイチで暫く頑張るが流石の切れ味。カミソリ。200メートル程話されてトンネル。チッキショー！頑張るぞ〜〜〜！！

雛鶴下りで最後の踏ん張り。ベロトン練が出来るのは今日これが最後なので持っている全てを出し尽くすべく踏みまくり（当社比）先頭切ってクランク回しまくって本日のクラブラン終了。ゴルフ場は一着いただき。ゴチです。76号分かれ道で御一行とお別れしてここから単独練。道志ダム＞道志みちって流れ。初っ端からもぅ全く力出ず…。ここまで絞り切ったのは本当に久しぶりだ。途中で本気でクランク回せなくなる寸前まで。足つくかと思った。道志ダムの遠い事と言ったら…。普段は感じない距離感をヒシヒシと噛み締める。やっとの思いで道志ダム。あ〜こっからまだ道志みちまで延々とあるでは無いか……。その後もほぼ死に体で完登。道志みちは下りなのにヘロッヘロ。

鳥屋へのコブすらもぅ一滴も越えられない。413号を邁進して津久井ダム通過で橋本。ヨレヨレで更にハンガーノックコンコンコンまで登場。セブンでおにぎり充。こんな時って何故か脂ギッシュなブツが食いたくなる（私だけ？？）高菜チャーハンと照り焼きソーセージおにぎりと、脂ダブルパンチ。更に100％リンゴジュース。とりあえず回復して帰宅。ひたすら追い込めた。とても良い練習が出来ました。

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夜は一年待ちわびたパリ〜ルーベ観戦。今年も大変楽しく落車せずにライブをぶっ通しで完走出来ました。プロのレース一年分で起こり得るだろう数々のトラブルが一日で起こる。それがパリ〜ルーベだと思います。チェーン、変速機は当たり前。ハンドルは下がるし、ボトルは吹っ飛ぶ、落車は茶飯事。フミは3回落車したとか…。シクロフレームのバイク、バイクもモトクロスタイプ。上空にはヘリが舞い、選手やバイクが巻き上げる砂埃舞うまさに戦場の様な異様な光景。カメラが切り替わるごとに起こる急展開。目が離せず。実際多くの方が「トイレに行けない」とツイートしていましたね。ボーネンがリタイヤしたのは残念でした。強いだけでは絶対に勝てない。スポーツってそういうものだと実感。カンチェラーラも然り。結局、逃げを打ったフラマン人、が優勝。ゴール後にプロポーズするとか何ともニクい演出。フランドルの旗が舞うレースでフラマン人が優勝したので良かったのではなかろうか。フミも無事に71位で完走。砂埃の似合うオトコ。落車後にボロボロになったジャージで走り続けるシャバネルもカッコ良かった。ゆうきをもらった。また来年。

本日もシレーっとLSD。ライドライド。出発が遅くなったのでリフレクティブベストにリフレクティブヘッドバンドも装着。準備バンタンでゴー。出だしで心拍ベルトがずり落ちる…。横山公園のトイレで修正。コレ以降、所々で心配拾得調子悪し。ムー。

パワースポットから相模川沿い、小田厚側道と順調に追い風。LSDにはもってこいの天候。クルクル気持ち良く回す。R134号も追い風のまま。順調に距離を稼ぐ。朝は出遅れを取り戻すべく、VAAM粉のみで朝食は抜き。信号停車でおにぎり大を一口づつ消費。それでも空腹は続く。誤摩化しながら走行。朝ご飯はとても重要だと再確認。

三崎漁港を通過。215号辺りは気持ち向かい風。三浦駅前から215号は今回は我慢して出来る限りLSDレベルで走破。三浦海岸交差点からはなんってこったの向かい風マックス。なんてこったい。チムチムと我慢の走行。それでもLSDレベルは維持。野比交差点から気になっていた海岸線をチョイス。いやぁ、良いルートですね。大型船が浮く海を見ながらのライド。車と対抗して走る134号線とは全く違う光景。ノンビリ。今度からこちらをチョイスします。景色最高。

再び134号に戻って邁進。UNO過ぎから後方にローディーの気配。いつまでもツキイチされてなんだかなー。って事で隧道を皮切りにフリーモード。40キロ程で巡航。隧道を3、4個こなした辺りで完全に切り離し成功。昨日レストしたのが効いたのか、前半のLSDが効いたのか、頗る調子良いマイレッグ。トンネルに入る度に追い風も手伝って後ろから背中を押される感覚を味わう。嘘の様にパワーが出る。「うぉ〜良いぞ！！」そんな調子でその後も邁進。横須賀、桜木町と通過。15号に入ってから川崎までこの調子。

川崎競馬場に到着する頃には脚に疲れ。ってより気力が打ち止め風味。調子に乗り過ぎた。ア〜辛い。連光寺を越えて多摩ニューは完全に終了モード。ヒィコラ。それでも自宅付近まで来ると、またもや200キロに乗らない感じ。近所を軽く流して帳尻を合わせる。200越えるルートをどっかで考えないとね。調子狂うわー。なんとか日暮れ寸前でライド終了。日が伸びて気温も高いのでブルーにならないし、これから益々練習時間が伸びるなー。

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本日のレーパン（ロング）は遥か昔、体重80キロ近くあった当時に購入したXLサイズ。凄いブカブカとかそんな事も無く不具合無かったんだけど、最近はパッドがタレて来たのか、(物もち良いよ)擦れが気になる様になって来た。勿論、シャミークリームはヌリヌリしているのだが。帰宅後のシャワーでヒリヒリ…。

朝飯抜きのおにぎり大1個、チョコマフィン100gで全行程走破。停止も信号、自販機, トイレのみとやれば出来るじゃんライド。これで200キロ、前半110キロをLSD、後半90キロをフリー走行でメーク出来たのは収穫。また成長したのを確認。積み上げる事の大切さ。コツコツ。悩む暇があれば走れ。オレ。

クラブランです。木曜辺りからAランに備えていたのに、朝立川店行ってみたらS、SSな方々ばかりで気が引けて鶴。何やってんだか。自分で決めた事だけど、あーぁ。なんて考えながら陣場街道へ向かう。まぁ言ったって鶴でも十分練習は出来る訳で。鶴ピープルを全員ぶっちぎれる様になってからそう言う気持ちになれば？？と自戒の念。浮ついてないで足下見ないと駄目よ。

て訳で練習開始。表和田は去年の12月10以来だ。途中でおちっこ停止したら御一行から40秒程遅れる。和田登る前にまず集団復帰か…。脚使い気味。このまま200メートル程先に集団を見据えたままLAP地点をうっかりスルーorz。150メートル程過ぎてからLAPして登坂開始。既にバラバラに破壊されたペロトンを一人一人抜きながらフロントラインを目指す。程なくA塚、I上クライマーご両人後方に到着。体重重過ぎて和田みたいな10％越える登坂が続く様なルートが大嫌い。

88％〜98％という超絶な心拍ペースで登る。途中、プーって音が聞こえて何度かぶっ倒れそうになる。日曜は兎に角ガッツリ追い込むのが課題なので大変に辛いが頑張る。50メートル程先にご両人を見つめたまま登頂。3着だけど死ねた。もの凄い追い込めた。およそ17分半って感じか。デブの割には良く頑張ったのでは？

裏側を下って藤野駅前から日連入口で76号。暫くN田さんとランデブー。ゴルフ坂はちゃっかり刺して先頭ゴール。ごめんなさい。下ってたらT岡さんが後方から追い付いて来たので3人で雛鶴開始。メディオ〜ソリア域で着々とこなす。暫く走っているとN田さんがスルスルと千切れて行った。ここは逃すまい。と登りから下りと踏み込んで行く。T岡さんは付いて来るのはディフォルトなので氏の存在はスルーしつつ後方を何度か確認。切り離し成功の様子。後はT岡さんと一騎打ち。

先頭交代をしながらマイルドなペースで淡々と。相変わらずノーマルギアのアウターでシッティング固定かましてグイグイ踏んでいる。強いなぁ。顔色を伺ってみてもポーカーフェース。クリティカルな動きは無いし、こちらもアタックしたりせず淡々と。お互いに様子を伺っているのか。

王の入まんじゅうを通過して斜度が上がる辺り。突然T岡さんが漫画みたく失速。アウター縛りが打ち止めになったご様子。ここは逃すまい！とフォームに気をつけながらジリジリと踏み込む。私も慌てて高回転もしくは高トルクをやっても200メートルしたら沈むぐらいの疲労度。インナーで淡々とテンポで登る。後ろは振り返らず。来られたらしょうがない。と腹をくくる。

橋を過ぎて峠の茶屋看板が見えて来た辺りで後方確認。誰もいない。良し！このヤマもらった！！最後の力を振り絞って回転をあげつつトンネル1着到着。良いねー。和田からの流れで再び追い込めたのは大きな収穫である。

下り返しているとAラン御一行も上がって来る。王の入まんじゅうで勢揃い。会長、本日も美味しいまんじゅうを御馳走様でした！N峯さんからまたAにも来てね。と声をかけて頂く。有難い。頑張ります！！釜の炭火で暖をとって下り。もの凄い寒い！昨日のポカポカ陽気が嘘の様。歯がガタガタとなりまくり。クランク回しまくってようやく身体が温まって来た頃ゴルフ坂登り返し。T岡さんと再び一騎打ち。最後はスプリント勝負となり刺す事出来ずに2着。ウーム、相変わらずシッティングのままスプリントしてくる氏の脚力、恐るべし。

76号の分岐で御一行とお別れ。彼らは大垂水方面へ、私は道志ダム経由道志みち。と思ったけど、517号から牧馬峠を登って帰る事に。◎12％をチムチムをSFR気味にこなして登頂。あーハムストから腰周りにガッツリ効いた！！413号をかすめて鳥屋方面のプチ登坂をこなして412号から橋本で帰宅。本日もお疲れ様でした。122キロ弱ながら獲得標高2100メートルオーバー。太く短く練最高。平均気温8.9℃。寒かったわー。早く春よ来い。

15分走

メディオ15mins.

• Medio15mins./HRAve.82%/AveCad99rpm

レストしようかと思ったけどなんとなく乗ってみる。15分ぐらいメディオしとくかー。と出発。開始5分程で気を抜いて76％に落っこちたけど速攻リカバリー。あー集中出来ない。疲れている。メディオ中も瞼がピクピクと。晩飯直後でしかも喉が乾いてとかもぅコンディション最悪。15分で止める。その後もダウン10分やって了。ダラダラとしてしまい反省。

脚に負荷をかけずに心拍を上げるテクを身につけた。吉と出来るのか、凶と出るのか。