鶴ラン100124 Sun.Jan.24 '10

  • DIS:
    121.4km
  • 平均ケイデンス
    89
  • 獲得標高
    300m
  • 平均気温
    13℃
  • 天候
    晴れ




本日は荒川方面とか。序盤からクネクネと右左折を繰り返し40号で荒川。

お初の彩湖周回。到着時間が11時過ぎって事で人出が多い。下見的に1周してみるが、家族連れやランナーが沢山。まともな走行は期待せず事故の無い様に回っておしまい。

さて、この後どうするか。となって、川越でウナギでも食べようて事で荒川を遡上。
お目当てのうなっ子到着。日曜の昼時だってのに、鶴御一行11名、何の苦も無くスルリと着席。N嶋さんのご先祖様にお助け頂けたのか。

うな重1300円を食す。タレは濃くも薄くも無く調度良い。山椒は粒をミルで砕いて入れられる。新鮮って事だね。サービスで浅葱入れ放題。白菜・大根・人参の漬物と肝吸い付き。ウナギ美味。値段が値段なのでガッツキはしないけど、本気だしたら4、5口でアッと言う間に完食出来ちゃう。ご飯の量も丁度良い。

帰りは入間川CR経由。出だしで舗装工事で通行止めを食らいながらも邁進。
浅川CRに似た雰囲気を感じた。

その後圏央道まで集団で。私は数人の面子と岩倉街道~青梅街道で本日done。

先週の疲れを引きずった体だったので終始タレ気味走行。相模川コースだったらヤバかったな…。ローテポイントや登坂路が無く終始LSDペースで助かった。鍛えながらも休み、食べながらも痩せる。なかなか難しい注文だ。

本日は背中に入れたiPhoneでGPSログを取りながら走行してみました。アプリはRunKeeperってヤツのフリーバージョン。

こんな感じでGPS意外にも色々データが取れる優れもの。元々はラン用らしいけど、ディフォルトでサイクリングやハイキング、スノボー、車椅子なんて物までアクティビティーが選択出来ます。

難点はバッテリー消費の早さ。復路途中100キロ程で電池切れ…。何とかならぬものかな。その点以外は今の所文句無し。他の携帯の様にバッテリー交換出来ないもんなぁ。

亀ラン20100117 Sun.Jan.17 '10

五日市街道>222号>立川通り>柴崎体育館>尾根幹>相模原>横山公園>上溝交差点>田んぼ>小田厚側道>湘南平>小田厚側道>田んぼ>相模原>尾根幹>是政橋>新小金井街道

  • DIS:
    123.9km
  • 平均ケイデンス
    86
  • コースティング
    1:31:40(30.8%)
    28.2km(22.8%)
  • 獲得標高
    685m
  • 平均気温
    12°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    29500km

大寝坊してしまい起床8:24…。いつもの鶴ランだったら家を出る時間です。つ訳で亀班に紛れ込む事に決定。それでもホイール取り替えたりしてたらアレヨアレヨとまたもや出発限界リミット。エイエイオー。

無事に集合場所に滑り込みK嶋さんなんかとお喋りしつつ本日は湘南平方面。出だしモノレール下から横山公園までEZペース。公園近くのローソソでパンと空ボトルに105円スポドリ補給。

上溝交差点から相模川をかすめて田んぼ突入。後方からチラチラとアタックがかかる。
亀班とはいえ、自分の走り方次第で十二分に深い練習は出来るのでアタックに乗っかり更にそこから単独アタック基調。単独逃げ的な走り方で個人授業モード。アップがずっと60%位だったのですが、ここでいきなり88%~91%巡航。物凄く辛い。ツラマックス。抜かれても諦めない。何せ鶴班から亀班へ出稽古中の身。これが良い練習モチベーション。ガンバルンバ。

細道はジェントル安全走行。いつもの田谷のコンビニで小休憩して小田厚側道。ここでも後方から先頭まで捨て身で出て更にアタック基調アゲイン。こちらも88%~90%で巡航。先頭を千切って前に出たからには後には引けぬ。行ける処は漏れ無く出るよ。暫くヒィハァしてたら後方からの追走集団に吸収される。その後もこの良いペースの編隊に紛れてドンツキまで。

この先湘南平入り口までは細道片側1車線道なので安全運転。湘南平入り口からはダンシング縛り。一定ペースでヘイヘイホー。勾配が緩まった箇所はシッティングでケイデンス走。隙わ見せませぬ。ゼェハァ。

頂上で一服(ドリンクよ)して下った箇所にありまするセブンで小休憩。セブンオリジナルのチョコスティックパンと缶コーヒー。ナナコでお支払い。
先輩方やK池さんとホイール話に華を咲かせ再び小田厚側道。

復路小田厚側道も後方からアタックがチラホラかかるので折を見てヒョッコリとタダ乗りさせてもらう。ペロトンから私を含め6人程で逃げが決まりローテーションしながら走る。
この逃げ集団の方々は皆様是非鶴ランにご参加頂きたい地脚の強さ。
更に一人強い若者がいて彼の引きが強力。シガみついてツキイチながら走る。心拍計は見れませぬ。良い練習なのは間違いナシ。

田んぼ手前でクラブランから離脱していった彼氏とお別れしつつ、相模川沿いの集団走行で心拍を再度整え捕食をしつつマイルド走。再び田んぼに出た所でアタックアゲイン。自分的にはゴール(田んぼの終点)まで逃げ切る事を目標に。色々な体液を垂れ流しながらなんとか目標達成。セルフカンチェ(当社比)達成。いやぁ疲れた。ソリア~全力走辺り巡航でこちらもナイス有害心拍練done。

尾根幹南大沢に戻って流れ解散モード。尾根幹は出来るだけメディオ~ソリア域で。を意識。良い感じでフミフミして終劇。


久しぶりにレーシングゼロで出勤。ボロボロのキシリウムエキップと比較するのはアレだが、改めて性能の良さを実感。進むね~コレ。攻撃も守備も素敵にこなす。チューブレスタイヤも良い。やっぱり良い。

今年に入ってからは心拍計の見方が変わった。以前は例えば「85%」の表示をただ目視するだけだったけど、今年は 「如何にここから落とさず走るか、継続させるか。更にはソリアに持っていくか。何分維持するか。」なんて事を考えるようになって来た。

心拍を持続させる事が今の自分には大事だ。あらゆる状況の中でスピードとかケイデンスよりも先に心拍を保つ。メディオ以下の心拍練は日を改めてメニューとして、例えばLSDとかファストペダル練onローラー等で実施すれば良いのだし。練習ではそれが大事なのかもしれないと思うのであった。

本日は全体的に下りでもなるべくコースティングしない様に意識。それでもやはり時間・距離とも凡そ3割クランクを回していない=無駄な時間。数字は残酷。

それに反して、全体の45%がメディオ域以上で走れていたのは結構良い結果なのでは無いだろうか。

鶴ラン100110 Sun.Jan.10 '10

五日市街道>222号>立川通り>柴崎体育館>多摩サイ府中四谷橋>鎌倉街道>16号>海軍道路>環四>金沢文庫>16号>横浜>第一京浜>多摩沿線道路>是政橋>新小金井街道

  • DIS:
    約143km
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    29332.7km

冬の鶴班定番コースに成りつつある金沢文庫平地ランでゴー。序盤から一昨日からの疲れが。府中四谷橋以降のちょっとした上げ下げに対応するのが大変。乳酸基調。アババババー。

本日は人数多いですなー。軽く20人ぐらいかな。素晴らしいですねー。今年から鶴で。と言う方も多いのかな。一直線の列車を後方から見ていましたが壮観でした。これだけ人数揃って同じジャージが走っていると、まるでプロチームの練習みたいですねー。テンションと心拍は上がるが脚は回らず…。

無難なジェントルペースで環四を六浦交差点まで。ここのセブイレブンンでお昼休憩。初めての麻婆豆腐丼。398円とは思えぬ美味しさ。下手な中華料理屋の800円位しちゃうブツよりナンボか美味い。いやぁ大変満足です。ナナコにも1,000円補給done。

昼食を終えて16号を復路。走り始めてポラールに目を落とすと「Error」と「62」の文字が!どのボタンを押しても画面変わらず。「あー、リアルに壊れた。」ざけんなー。何なの死んだの?昇天したの?疲れたの?つ訳で本日の距離はあくまで超仮定モードなのだ。

もぅ過去は振り返らない。しらん。高速下ではO君&I田さんや所沢君とかと高速直線番長争い。ツライけど辛い分だけ練習になると言い聞かせレッスンレッスン。
心拍は計れないがソリア~全力走域前後をチラチラだろう。
速い面子に紛れて練習するのは本当に意義がある。週に一回しか出来ないし。このチャンス、出来るだけ活かしたいのです。

その後、多摩川沿いまで戻って来ると何故かハンガーノック基調。麻婆丼食ったから油断したかな。水分も今思えば普段より摂取が少なかったかも…。

補給失敗モードでヘロヘロ是政橋。ペロトンとはここでお別れして単独走。新小金井街道の定番のセブンでよもぎ大福をまず補給してブリトーハム&チーズを背中に刺して再び帰路に。
本当は店前でブリる(ブリトーを食べるの意。)つもりだったが、寒さとフィジカル&メンタル面での危険が危なかったので帰宅後に食す事にする。

なんとか自宅に辿り着き速攻補給しまくり。本日は本当に疲れたのか、着替もシャワーもせずに直ぐ様コタツに潜り込んで小一時間程横になりウツラウツラ。隙あらば攣ろうとする我が脚筋。

晩御飯の豆冨、鶏、タラ、きのこ類、練り物、白菜、ねぎのポン酢鍋を頂いて風呂後にセルフマッサージとストレッチ。メンソレータムラブでマッサージ気持ち良し。明日はLSD回復走だ。

鶴ラン100103 Sun.Jan. 3 '10

五日市街道>222号>立川通り>柴崎体育館>多摩サイ是政橋>府中街道>第一京浜>16号>環四>56号>16号>54号>三増峠周回

  • DIS:
    149.8km
  • 平均ケイデンス
    84
  • 獲得標高
    660m
  • 平均気温
    10°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    28983.8km

三が日最終日の日曜。日曜だから恒例のクラブラン。今日もE天気だ元気だ朝メシ美味し!

CSに到着。ルートは昨晩のI田さん案により横浜>鎌倉方面ランに決定。

多摩サイから府中街道。車の往来はあるものの、やはり正月三が日、休日であっても車は少なくそれなりに走れます。上げ下げの無い普通列車で府中街道(川崎街道)を第一京浜15号の川崎競馬場まで。ここのファミマで本日の第一休憩。

各自軽く補給を整え再起動。本日は箱根駅伝復路デー。第一京浜を走り始めて暫しで鶴見中継所。結構な数の沿道のお客さん。テンション上がるなぁ。
各交差点には手動で信号を制御するのか、警察官が立っている。途中、おばちゃんがお馴染みの応援旗を配っていたので信号待ちを利用してもれなくゲット!
オヤジが駅伝好きだからお土産に。イラネーって言われるだろうがw。

横浜エリアに入って高速下巡航中にI田さんが直線番長っぷりを発揮!みるみるペースが上がる。単独走はさせるか!とばかりにOKA君が猛追体制。私も彼の番手にスルリと入りスリップを使ってI田さんに追いつき追い抜き。ここからはヤングな彼と暫く引き倒す。いやはや疲れた><

その後は第一京浜をマイルドにキメて16号に入り、六浦交差点のセブンで昼食休憩。暫しダベリながら時間と相談して本日はここを折り返し地点とする事に。本日は確実に夕暮れ前に帰れますな。

て訳で環四から原宿をスルーして海軍道路からの16号ルートで帰路に。

復路出だしでいきなりパンチの効いた勾配の朝比奈コブ出現。休憩明けのフトモモには乳酸地獄。もぅあまりの辛さに現実逃避で違う事を考える。結局原宿手前にも10%越えのコブ。環四は結構アップダウンあるんだなぁ。まだ慣れていない。

海軍道路は脚が大分復活したので徐にアタックをかけて単独で逃げを打つ。パシっ!と決まったので非常に嬉しかったが、その後は当然全力走モードで大変辛かった。
後方を確認しながらタレそうなのを必死でこらえて邁進するが信号に捕まり逃げもここでエンド。惜しかったなぁ。16号との交差点まで逃げたかった。

16号はやはり渋滞基調。ココはいつでも渋滞してますが。車列に気をつけながら巡航。こちらはさすがにローテは無理。鵜野森交差点で鶴トレインから離脱して16号を単独邁進してカミさんの実家まで。
皆様お疲れ様でした。

相模原駅入口交差点でカミさんにピポパしてみれば買い物真っ最中だと。「あと小一時間かかるからどっか頑張って走ってチョ」とのお達しを頂いた(^^;)。

さすがに疲れが見え隠れしていたけど、コンビニで立ち読みするくらいなら走ろうと(お、前向きだね)、三増峠周回へ(マジですか)。出だしからもぅ踏ん張りが効かず(当たり前だ)、インナー基調でキコキコと。小倉橋のヘアピンからの登坂からはもぅ完全にヘロヘロw。三増峠までの凶暴な登坂路を10kphを下回りながら這う様に進む。夕方基調で急激に気温が下がったのも辛さの要因だったなぁ。

なんとか一周こなして無事にカミさんとも合流して本日のライドはこれにて終劇。
晩御飯はKFCのチキンやフィレサンド、コールスロー、牛肉の岩塩蒸しやらタラバカニ、イカの炙り、お赤飯、長芋の煮物ナドナドナド…。本日も死ぬ程平らげました。超絶タンパク質とアミノ酸もれなくゲット!

鶴ラン091227 Sun.Dec.27 '09

五日市街道>222号>立川通り>柴崎体育館>多摩サイ>鎌倉街道>16号>56号>海軍道路>467号>小動>134号>ゆうき食堂>134号>16号>15号>多摩堤通り>世田道>多摩サイ>新小金井街道

  • DIS:
    205.1km
  • 平均ケイデンス
    91
  • 獲得標高
    650m
  • 平均気温
    13°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    28556.8km

日曜恒例クラブラン。今日もE天気だ元気だ朝メシ美味し!

CSに到着。暫し談義で本日はゆうき食堂グルメLSDランに決定。もう年末シフトなので追い込みランはしない様子。ゆうき食堂は久しぶりなので嬉しいなぁ。

キコキコ鎌倉街道。渋滞基調で列車が分断。16号に入ってようやく合流。マッタリLSD基調で邁進。原宿前で脇道に逸れて藤沢まで。467号から腰越。久しぶりに見る腰越の海。江ノ電の線路を越えて腰越で開けて見える海岸。この風景が大好きなのです。来たぜ湘南!と毎回ハイになる。

向かい風の134号を気持ちよく流してゆうき食堂まで。
そういえば、今日はcraftのインナーを着て走っている。Craft Pro Warm Mockneck Long Sleeveってヤツ。169cmの身長の私でXSでほぼジャストフィット。申し分なし。自転車用のアンダーウェアって初めて来たけど、すこぶる調子良い。メチャ暖かです。薄くピッタリと肌に張り付いているのにハイテク素材と織りのパターンで寒さを感じません。

本日は温度が高めだからってのもあるけど。風も冷たくないし。しかしこのアンダーの恩恵も十分に感じます。何せハイネックなのが良い。この時期の向かい風でもネックウォーマーの必要がありません。

ゆうき食堂手前の店には既に10人前後の行列。「これは行列必須か」と思うが、食堂に到着してみると行列無し!ラッキー。どうやら行列の谷間の様だ。自転車を駐車場に止めて各々オーダーへ。今回はしらす関係がメニューに無かったので、メカジキマグロ丼をオーダー。880円也。

相変わらずの大盛りっぷり。吸い物を啜る。魚介のアミノ酸が爆発している。ちょっと塩ッ辛く感じる程だ。しかし猛烈に美味い。マグロも当然スーパーで売っている物などとは比べ様の無い(比べるなよ)美味しさ。文字通りかっ込んで満腹満足。良し、これでまた走れるぞ。

ロングLSDをやるなら本年度最後になるであろう本日、食べ終わにボソっと「三浦半島一周とかねぇ。したいですねぇ。横浜方面抜けた事無いんすよねぇ。」なんて言ってみたら見事に釣れました!w

「いいねぇ。誰か行くなら良いよ。道分かるよ」とM本さん!ナイス過ぎる!!「おぉぉ!ぜひ行きましょうよ!今日はホンワカ比較的温かいしこんな天候、今年はもぅ最後かもしれませんよ!!」なんつって道案内をして頂く事に。シメシメウシシ。

なんだかんだでM本さん、I田さん、T岡さん、私の計4名で三浦半島経由で横浜方面LSD開催決定。みんなやはりゆうき食堂折り返しは物足りなかった様子。そうだよね。消化しきれ無いよね。

出だしは良い感じだったけど、城ヶ崎入口交差点を曲がって風力発電風車辺りで早くも青色吐息。ヒィコラ。ヤマザキショップ三浦フジモト商店で綺麗な海を眺めながらコカ・コーラ小休憩。千葉方面まで見渡せます。

三浦海岸から横須賀、金沢八景、磯子、横浜と邁進。初めての横浜方面走行。名所のビル群を間近に眺めながらの観光LSDがとても楽しい。綺麗でお洒落な街並み。あぶない刑事の舞台だったのだなぁ。

16号から15号第一京浜へ入る辺りのスリーエフ伊勢佐木町店でM本さんとお別れして、I田さんT岡さんと第一京浜をひたすら。この頃には程々の夕暮れ基調。サングラスが厳しくなって来る。脚も厳しくなってとても先頭に出る気になれず…。
スイマセン><。新子安、生麦辺りでほぼ夜間ライドに突入。

六郷土手駅でお二人と別れて単独ライド。多摩川に戻って来られたので多少は安心だが、知らない土地での夜間ライドなので気持ち不安基調。独り身が染みます。前照灯をマックスにして多摩川を走る。六郷土手駅から二子玉まで割と広い土手道を一般道を織り交ぜながら走れたので安心。二子玉川駅のセブンで小休憩。

ここから先は以前車で走った事があったのでほぼ安心した。ヨカッタ。しかしここで痛恨の携帯の充電切れ…><。カミさんに残りの電池を振り絞ってメールを送り電源を切る。
ロングライドのお供、ツナマヨおにぎりとブリトーハム&チーズを缶コーヒーで流し込み直ぐさまライド再開。

多摩堤通りをムンムン進み世田谷通りで狛江から再び多摩サイに。

是政橋まで戻って完全なるバックホーム。ここでポラールを確認するとこのまま自宅に帰ると全行程で190km。「こんだけ苦労したんだから200kmに乗せたい!!」つー事で精神的にもホームコースに戻りスッカリ安心したので、追い風基調の多摩サイを国立府中まで。向かい風の復路を是政橋まで。このまま自宅へ舞い戻り無事に200キロライド達成。

六郷土手駅から夜間の多摩川沿いを走るまでAve.28kphと良い具合で走れました。
皆様お疲れ様でした。

鶴ラン091220 Sun.Dec.20 '09

五日市街道>222号>立川通り>柴崎体育館>尾根幹>相模川>小田厚側道>62号>河原町交差点>71号>表ヤビツ峠>小田厚までピストン>田んぼ>昭和橋>尾根幹>新小金井街道

  • DIS:
    153.6km
  • 平均ケイデンス
    87
  • 獲得標高
    1285m
  • 平均気温
    10°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    28193.5km

日曜恒例クラブラン。今日もE天気だ元気だ朝メシ美味し!

本日は天候ハレ。って事で表ヤビツ練になるであろうと冬重装備で出発。

それでも、朝の気温は容赦が無い。たちまち手先がもげそうに…。

気持ち遅刻基調で邁進していたら、立川からAランのN峰さんにお初のご挨拶をしながら引いて頂けた。Aランの方は皆そうだが、後方から眺めていると出ているオーラが違う。軽く漕いでいるのに段違いの進み方をする。ワープするみたいな。

相模川のローテ後のスプリントポイントは今回も一着を頂きました。気分的にはカヴ。ひとりカヴ。

小田厚側道をローテ中にN嶋さんがパンク。バースト的に一気抜けのパンクだったけど落車等にならずに良かった。名古木セブンはスルーしてデイリーヤマザキコンビニ休憩後表ヤビツ峠アタック。

自分的になんとなくやる気になれず、デイリーではまるごとソーセージを食べる始末。順調に脂肪分を吸収して出発。練習と割りきってアウター縛りを設ける。ついでに心拍87%前後を目処に。

走り出してみると意外と筋肉の調子が良いみたい。あれれ。

アウター縛りですが前半は体が軽いなぁ。前回と比べると明らかに体調が良い。序盤の10%勾配とかもダンシングでスイスイと登れるじゃん。「あー、まるごとソーセージなんか食って失敗した><」とか心の叫び。

調子良くスイスイと。タイムを狙うよりもアウターで87%心拍目処を守る事に徹する。中盤~後半は疲れてタレて来たけど、ダンシングのフォームに気を付けたりしながら。

この時期はスピードやタイムを求めるよりはフォームやペダリングを気を付けるライド。

ヒィヒィフゥしながら峠の碑まで到着36分ぐらい。40分切ればまぁまぁらしいので良しと納得。つぅか小さく小さく練習結果が出ているので正直嬉しい!こういうプチ達成感があるから前進出来るのだ。こう言うのが重なっていつの日か大きな達成感を得られる日が来ると信じている。

鶴ラン091213 Sun.Dec.13 '09

五日市街道>222号>立川通り>柴崎体育館>尾根幹>相模川>小田厚側道>花水橋>134号>江ノ島>藤沢>境川CR>尾根幹>新小金井街道

  • DIS:
    133km
  • 平均ケイデンス
    96
  • 獲得標高
    500m
  • 平均気温
    12°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    27860.1km

日曜恒例クラブラン。今日もE天気だ元気だ朝メシ美味し!

クラブランも冬時間が導入され、本格的に冬が始まるよホラまた僕の側で。

山梨方面の峠関係は来春まで封印され、江ノ島平地ランの季節。

3ポイント(相模川、小田厚側道、134号線)ともメディオ~ソリア域で踏めた。その練習メニューの為のランであるのだ。本日は風邪気味で喉がイガイガしている。早く治ると良いな。

田谷のコンビニ休憩で曇天は江ノ島平地巡航練で晴れた暁には表ヤビツ練にしようって事でまとまりを見せた。表ヤビツは南向きで凍結もほぼ無いととの事。ピストンでって事で。裏ヤビツはこの時期色々と有り得ないので。

昨年まで新江ノ島水族館対面のサンクスが恒例の休憩ポイントであったが、すっかり更地になってしまい、また都合の良い休憩ポイントを見つけなければならぬ。

帰路の境川CRには境川水系の歴史や環境の事を閲覧出来る立派な建物が完成していた。入り口にはバッチリ自転車スタンドなんかも装備されている。サイクリストがチラホラで寒空の中結構賑わっています。しかしながら、喫茶や売店的なモノが一切ありません…。自販機すら無いですよ…。

とんでも無く勿体無い話ですよ。何やってるんですか行政。どうか軽食出して下さい。

てな感じで今回は色々と発見の旅でありました。

復路の境川では速度が低めだったのでシャカシャカ回してケイデンス練と決めたので、全体のケイデンスが96とかなり良い数字が出た。冬場はフォームやらポジションやらペダリングやら突き詰めたいので地脚に繋がるこう言った練習を積極的に取り入れたいと思います。

鶴ラン091129 Sun.Nov.29 '09

五日市街道>222号>立川通り>なるしまCS>156号>尾根幹>503号>横山公園>46号>相模川沿い>小田厚側道>601号>湘南平>601号>小田厚側道>田んぼ>上溝>尾根幹

  • DIS:
    131.3km
  • 平均ケイデンス
    92
  • 獲得標高
    700m
  • 平均気温
    13°c
  • 天候
    曇り
  • ODO(POLAR)
    27382km

本日は午後から雨予報だったので尾根幹辺りをチラチラやろうかと思っていたけど、起床して天気をチェキしたら夜まで行けるっぽいじゃん。そうしたら行くしかないジャンクラブラン。昨日色々奥多摩~山梨方面をやらかしたんだけど。脚パンパンだけど。メンタルサゲサゲだけど。

そんな訳で寝坊して悠長に朝メシ食ってる暇も無いので食パンとバナナを口に詰め込んでゴー。

集合場所に到着すると本日は亀班ご一行と湘南平方面。「お、お初だぞ湘南平。どんな所??知らない土地=楽しみジャン!」

横山公園で休憩して相模川沿い。冬季お決まりのコースでお決まりの高速ローテーション。今年もこの季節が来たのだなぁ。無事にこなして田谷のコンビニで休憩後、小田厚側道で再びローテーション。コンビニでローテーション方法を今一度確認したのでそれに沿って。結構上手く行ったんじゃないかな。

601号から湘南平方面の看板に従い右折。こっから頂上まで登坂が始まるようで。I田さん曰く、ヤビツ峠の初っ端のアレな感じの登坂2キロだとか。

登り始めてヒィコラな勾配。あんだーコレ、F澤さんとシモーニの大好物系。グイグイ登られて行きますよ。5馬身程遅れながらなんとか完登。ひーキツイ!もがき登坂練には最適な勾配と長さ。まぁ3回登れば超お腹一杯になりそうですが。

展望台から360℃の絶景を眺める。頗る綺麗だ。こんな所があったなんて知らずに損していた。134号線から東京湾方面から伊豆方面、秦野から丹沢山系。全て丸見え。今日は曇天で見えなかったけど富士山も綺麗なんだろうな。また来よう。

復路をどうするか一瞬悩んだが、来た道を戻るルートで。

フンフン漕いで小田厚を抜けた辺りで私の前者がアスファルトのコブに前輪を取られて1回転大落車!!なんとかブレーキングで衝突は免れたものの、後者が私の後輪に突っ込んでしまい、レーシングゼロ後輪のスポークが一本曲がってしまった><、

とりあえず触れは出ていないし、全員大した怪我も無かったのが不幸中の幸いだ。スポーク交換すれば直るだろう。昨日は前輪のバルブが馬鹿になってしまったし、両方とも入院させるか。

昨日の柳沢峠~風張峠サイクリングで脚筋がボロリンなので尾根幹に戻って来た頃にはホロホロ。もぅエッチラ&オッチラでチムチム進むことしか出来ず。チェーンが外れたタイミングで流れ解散しつつ単独走モード。弱いなぁ。相変わらず弱過ぎるぜマイボディー。もっと鍛えろや。

鶴ラン091123 Mon.Nov.23 '09

五日市街道>222号>立川通り>なるしまCS>156号>尾根幹>503号>横山公園>46号>相模川沿い>246号>表ヤビツ峠>裏>ヤビツ峠>宮ケ瀬湖>513号>413号>橋本>多摩ニュー>156号>なるしまCS>立川通り>222号>五日市街道

  • DIS:
    147.7km
  • 平均ケイデンス
    85
  • 獲得標高
    1585m
  • 平均気温
    21°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    26547.4km

勤労を感謝する日の為休日モードの月曜日。いそいそとなるしまCS集合で本日は表ヤビツを目指すとか。「イヤッホイ!お初の表ヤビツ峠。楽しみだなぁ」

出だしから一昨日、昨日の練習の疲れが脚に来ている。辛いですぞ。加えて寒さに順応出来ていない循環器関係。軽い立体交差越えでAT値を越えメマイが…。クラクラするよ~。

なんとか調子が出るまで誤魔化して行くしかなかろう。朝メシ少なかったかなぁ。

横山公園で小休憩。ここで背中のミニアンパンを3個も補給。なんだか寒くなってから食欲が異常。恐ろしい勢いだ。過食症ですね、分かります。

相模川沿いは恒例のローテーションと見せかけた千切り合いw。先頭が交代する度にドンドンスピードが上がって結局終始45~50km/hペース。辛いけどアンパンが効いて来たのかなんとか最期までローテに参加。無駄にね(汗。

246号は渋滞基調。浅間神社前のトンネルまでの登坂路でまたもや頑張ってしまう。もぅヤビツアタックする脚無いよ。><。

デイリーヤマザキ秦野藤棚店で小休憩。もぅやる気無し&異常な食欲中。食欲に関しては完全に確変入ってます。大好きなヤマザキ丸ごとソーセージと赤飯おにぎり。何故かヘルシアスパークリング。脂肪惣菜パン食っといて何故今更…。

渋々とアタックヤビツ。入口の登坂路が厳しい。アップアップでこなして後は終始4%~8%ぐらいをチラホラの登坂路。モモ筋が痛い。乳酸どうのじゃなくって筋肉痛で痛いの。もぅなんだかM毛満点君で痛さに身を任せてフンフン。不甲斐無い登坂の罰。

紅葉シーズンの休日って事で観光車がバンバン。表も裏も車多し。ヘベレケになって頂上到着!着込んだお陰で汗だく。頂上は当然寒いはずだが素っ裸になりたい気分だ。後続を待ちながら休憩をして体が冷え切る前に下りに入る。時間と方角的な事で裏側は終始日影。路面状態は悪いし水は出てるし、さっきも書いたが車もバンバカやってくるし寒さも尋常じゃ無い。

登りが辛いのは当たり前、下りも相当辛くつまらない。それが冬のヒルクライム。

宮ケ瀬湖で小休憩。ここでもハム&チーズフランスなんて脂惣菜パン。

脚もそろそろ閉店ガラガラ状態。413号道中でタイミングを逃して一行と別れてしまい一人旅。多摩ニューから再び156号でなるしまCSへ。ボーネン会の申し込みをして帰宅。

鶴ラン091115 Sun.Nov.15 '09

五日市街道>222号>立川通り>なるしまCS>甲州街道>大垂水峠>相模湖駅前>甲州街道吉野>76号>517号>35号>雛鶴峠>玉の入まんじゅう>35号>517号>76号>甲州街道>なるしまCS>多摩サイ>新小金井街道

  • DIS:
    147.7km
  • 平均ケイデンス
    85
  • 獲得標高
    1585m
  • 平均気温
    21°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    26547.4km

日曜恒例クラブラン。今日もE天気だ元気だ朝メシ美味し!

余裕を持っていつもより30分早く起きるけど、余裕かまし過ぎて結局ITTモードで爆走するハメに…。あ、きちんと信号と交通ルールは守るよ。でもって何とか滑り込みで集合場所。
本日は久しぶりに雛鶴峠まで素直に甲州街道で向かう事に。いやぁ玉の入まんじゅうも久しぶりに食べられるなぁ。

高尾は相変わらずの渋滞。マッタリ抜けて大垂水峠へ。なんとなく頑張って2番手通過。相模湖駅前で1度亀班も交えて大集合して休憩。

マッタリし過ぎて我ら鶴班のみになってしまったので出発。キコキコやって吉野からおもむろにバトル開始。中盤からF澤さんO君、ワタクシの3人旅。もうガチ上げで心拍90%越えっぱなし。基本O君に喰らいつく形で死ぬ気で踏み倒す。

途中、Aの方との絡みで揺さぶりが出てF澤さんが切れた。ワタクシとO君の一騎打ち。この辺は先行の亀班ピープルがチラホラ走っているので前方の先行者をターゲットにしてキャプチャーしつつ追い抜くを繰り返して相変わらずガシガシ踏む。
15%坂辺りから少しづつO君に差をつけ前に出始めた。「おぉぉ!スゲェぞオレ!今週もホビーサイクリストの神様がオレに微笑んでる!」こちとら必死ですよ。ヘドを吐きながら後方を確認するとO君も辛そうだ。どうやら三味線は弾いてないっぽい。しかし50メートルも離れていない。この感覚が異様なプレッシャーを生む。

まんじゅう屋を過ぎて勾配が急になるにつれ、モゥ脚が一杯マックス。なんかもぅ気力でなんとか前に進む。トンネルまで残り400メートル付近、最期の勾配でとうとうO君に追いつかれる。「あぁぁ、やっぱり。もぅダメかな…。」一瞬そんな事が頭をよぎる。
その瞬間、O君が腰を上げてダンシングでスプリント体制。ワタクシ、最後の最期の力を振り絞り横に並ぶ!もぅ男と男のガチンコ勝負。「ダメならここで死ね!」最近で一番の収穫はこのメンタルの強さを手に入れた事かも知れない。

O君に喰らいついていたら、とうとうO君の攻撃が終わった。おもむろにシッティングでスピードが落ちて行く。こうなりゃ攣るまでゴー!後方を振り返るとO君は50メートル後方にいた。

やった!とうとうO君に勝てた!!うおーーー!私的にツールの山岳ステージのゴール映像みたいだぞ!!モノスゲェ嬉しい!!!危うく泣きそうだぜw。

ここまで長かった。とうとう結果が出た。頂上に到着後、暫く動けない。こんなに追い込んだのは初めてかも。辛かったが最高の結果。もぅレースで優勝した様な喜びだがw。それぐらい嬉。

まんじゅう屋で味噌酒まんじゅうをもふもふ。至福の時。復路はもぅ気持ちが切れてしまい淡々麺。しかしF澤さんもO君も貪欲にゴルフ場も大垂水も獲りに行く。さすがだ。ワタクシはもぅそんな脚も気持ちも残っていません。まだまだこの差がある。更に更に練習するぞ!上へ上へ。前へ前へ。

練習後、鶴班メンバーで柴崎体育館のなるしま新店舗訪問。
凄く広くなって綺麗でパーツや用品類の在庫も増えていい感じだ。八王子EDから移転する予定の個室で暫し談笑。1階には20台程の駐車所も出来るらしいし、シャワーブースなんかも装備されるとか。まさにサイクルステーション。完成が凄く楽しみだなぁ。

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