SVLG

お山でブンブン練。とりあえず、最近とんとご無沙汰な表和田峠から。本日の登坂は全てミニマムで50x12で頑張った。相変わらず和田さんは凶暴ね。工事のお陰で路面はとても綺麗な箇所もあり。走り易くなってた。和田を超えてヤマザキショップで小休憩。なんだか惣菜パンが異様に食べたくなって大きなカレーコロッケパンをキメてやった！これから更にガッツリ登り降りするので良しとする。

ゴルフ坂からゆずりはら。今日はどの坂も中々登れたなぁ。上野原から35号で雛鶴入れて玉の入まんじゅうで味噌まんじゅうキメ。相変わらず美味いすな。ちょっと冷えてきたのでウインドブレーカー着込んでダウンヒル。

お初で参加したJCRC川越。なんとか3位入賞出来たけど、明確な課題を発見。私はコーナリングがめちゃくちゃ下手だ。コーナーの度に中ギレを起こして迷惑をかけてしまった。と言う訳で登坂も大事だが、本日は下りのコーナー練にも重点を置く。頑張って練習しましたよ。ビビりながらw。そんなこんなで登坂で腰パンマックス、下りで遠心力マックスで大変満足な一日でした。狙ったメニューはこなしました。えがった。

雑感としてはiPhone、マジで良いですね。GPS地図機能恐るべし。初めてのルートも全く問題なくこなせますね。ますますディープな練習が出来そうです。

回復走

クルクルと心拍も50%付近で1時間で了。

昨夜の狂宴と練習の疲れが出たのか全く起きられず。一度は目覚めたものの、曇天と寒さをチェキした時点で二度寝。10時過ぎに起きだして単独練するべと泥よけ付けて出発。

相模川沿いと小田厚側道はITT風味で40キロで巡航する事をメニューとして走る。善い練習が出来た。平塚から134号線は向かい風基調。脚に付加をかけながら向かい風上等とばかりに踏み倒す。江ノ島辺りから更に北風が強くなり始める。

467号からうっすらハンガーノック風味。ローソンで一度背中の薄皮つぶあんぱんを1個食してゴー。国道1号原宿交差点から18号に入ると益々寒さが増して、加えて瀬谷辺りでは再びのハンガーノック基調。「これは不味い」って事でセブンで100円セールおにぎりとコーラを補給。何故か異様に手足の先が冷えまくる。ガクガク。

16号に入る頃には無事にモチベも復活。なんとか自宅まで辿り着いた。本日は真冬並みの防寒をしておいて正解だった。泥よけを付けたものの、この寒さで雨が降ったら正直死んだだろう。降らずに良かった。

尾根った。

なんだか流し基調で。しかしオッサン列車に触発されてなんだかんだでインターバル走。モガキポイントもゲット。

流し

やっぱ昨日の40分走の影響か心拍上がらず…。やり過ぎた様子。

ダラダラと70％前後で色々遊びも入れながら回転させる。

40分走

メディオ上域～ソリア下域

• WarmUp8min.
• Medio40in./HRAve.155
• CoolDown5min.

月曜の200キロライドからの超回復を促すべく、中二日開けた本日、外は雨で気力は衰退気味だが、とりあえず筋肉は回復基調なのでローラー練。アップの感じは調子が良く心拍も順調に反応、8分過ぎからメディオ走開始。

心拍も筋肉も頗る調子良し。ダメだったはずのメンタル面も吊られて上昇。本日は音楽も聞かず精進のTruePlaya。普段と比べて全然辛さが違うなぁ。辛さの中に楽しさがある。最初は30分予定だったけど 、結局40分走にしてエンド。良い練習が出来た。ケツさえ痛くならなければソコソコ行ける。サドルが合って無いのかなぁ？

久しぶりに鶴ランに参加。どれぐらいぶりだろう。集合場所にイソイソクランク踏んで到着。本日は月曜祝日だから人数揃わないだろうなぁ。等と考える。結果的には鶴班は8人程集まり一安心。I田さんの提案で本日は山中湖方面。甲州街道大月から山中湖へ抜けて道志みちで帰るって寸法。スタート時にAランからお一人降臨！ヤベェ、揉んで貰えそうｗ。

ジェントルペースで高尾山口まで。大垂水峠登坂でヨーイドン！一行は分断。Aの方とT岡さん、私の3人でローテしながらペースを上げて千切り合い。頂上手前で私とAの方の2人になっていざ決戦！一気にペースを上げた氏に一時離されかけたが何とか喰らいつく。手前50メートル程から鬼のモガキで何とか巻返して頂上1位通過！いやぁ、久しぶりに物凄く追い込む。良い練習になった。

氏は下りも怒涛の攻めでアッと言う間に先行。私は後方のT岡さんと合流。暫くしてA氏とも合流。また3人旅の始まり。高速ローテでメディオ域を保って巡航。ローラーとはまた違う実に実践的で有効な練習。脚が揃っている、もしくは千切られずに付ける速い人との練習は本当に有り難い。

アッと言う間に猿橋まで到着。セブン休憩する旨を氏に伝えたが氏はこのままノンストップ巡航するとの事。後で聞いたがJCRCBクラスとの事。最近何かとご一緒する機会があるBクラスの方々。走り出しこそ戦えるが後半に如実に違いが出てくる。やはり地脚の違い。この差を埋めていかねば。

後方の集団と合流して補給もして再起動。相変わらず私とT岡さんで飛び出すモード。139号に入ってからはダラダラとした登りが延々と続く。キツイが連続した緩い登りを売り切れそうになりながら登坂するのは非常に為になる。この距離の登坂練習は滅多に出来無いもの。貴重な時間だ。

富士吉田のローソンでランチ休憩して山中湖周遊。富士山が綺麗だ！気持ち良く湖沿いを流して道志みち。順調に下りまくって津久井セブンで本日最後の小休止。当然のブリトータイム。「長めにレンジお願い」コールで超アツアツゲット！次回からこれだわ。橋本駅前から多摩ニューで関戸橋。ちょっと調整したら200キロ超えそうだったので国立府中折り返しを追加して帰路に。無事に200キロクラブラン終了。お疲れ様でした。

本当はichicoblog君の奥多摩周遊登坂合戦に参加予定だったが、朝起きてみたら未だドンヨリと脚が重たく、千切れて迷惑かけるのもアレなのでTwitterで海方面LSDに行く事を伝えてゴー。

出から風が強い。その代わり予報では南風基調で気温も20℃ぐらいまで行くとの事。夏ジャージ＋アームウォーマー、ビブニッカーとウインドベスト、指切りグローブという装束。結果超オーライ。たまにベストも要らない程の暖かさ。

本日は土曜日だったので、小倉橋から相模川に入ったがダンプ天国…。かすめられるのが嫌だったので、適当なダンプを見つけてスリップストリームを使い走行。結局終始40〜55キロぐらいで走って大変お気楽な走行をしてしまった。心拍はそこそこLSDレベルを維持出来ていたので良し。

田谷のコンビニで焼きおにぎりと背中のパンを補給して小田厚側道。田園広がるエリアですから遮る物が何も無く、ここから基本は向かい風悩まされる。もぅフォイクト兄貴みたいな必死の形相で前へ！負けるものかと踏み続け、気がつけば134号。こちらは更に横風天国！！死物狂いで耐えながら走行。途中、1度本当に40キロで煽られ制動出来なくなり縁石にヒット確実まで振られた。もぅ駄目だと思い、ぶつかる準備をしたが、なんとか奇跡的に持ちこたえた。マジで奇跡。

笑みが浮かぶ。笑みを浮かべられて良かった。落車してたら以降まるで違う1日だったろう。途中、HIRAKOのジャージを着た男女のロードに乗っけてもらって江ノ島まで。軽くお礼を言いつつ滑川交差点を左折して下馬のセブンで昼。サンドイッチと焼きそばパン、背中のピーナツきなこクリームパンで腹を満たす。

ここから鶴岡八幡宮を横に見ながら朝比奈。今日は主要幹線道路は渋滞基調。134もここ、朝比奈越えのルートも全く動いてない。車は大変だなぁ。こんな日は運転するもんじゃないよ。

環四に入ってこちらも渋滞基調。なにせバス通りで数ルート分が混ざってるからどうしようもないだろうな。安全を確保しつつ走ってようやく原宿交差点。ここから先は流れている。いつでもそんな感じ。小気味良くクランクを回し続け瀬谷を抜けて海軍道路から56号線。ここからまた渋滞基調。16号から相模原まで戻って米軍からコストコ裏を抜けて尾根幹。グリーンウォーク左折で多摩ニューで関戸ゴール。

今日はLSDだったので180キロは乗りたいと思っていたけど、折からの強風、横風、向かい風で何度も危ない思いをしたし、160キロでお腹いっぱい。無事に事故・怪我無く帰れたので良かったよ。

尾根った。

今回も登りで頑張り下りで休むセット。モガキポイントもゲット。復路平地はTT風味で。

是政橋帰還後、本日も片足ペダリングとファストペダリングを。

今年に入って本腰入れて漕げる様になって来た。巡航スピードが去年と全く違う。粘り。腰で回す意識。なんか突然こうなった様な気がしてるけど、日々の小さな積み重ねがあったからだと言うのは当たり前。クラブのメンバーやTwitterの皆さんと切磋琢磨しあえているからだ。一人ではここまで来られなかった。

感謝しつつ、これからも精一杯千切られます＆千切ります。精進するんでソコントコ4649。

回復走

リカバーで淡々と60分回してエンド。