October. 2009

五日市街道>222号>立川通り>甲州街道>大垂水峠>藤野駅>レイク相模&上野原CC>田和峠>鶴峠>小菅村>今川峠>道の駅たばやま>裏風張>都民の森>檜原街道>睦橋通り>五日市街道

  • DIS:
    165.3km
  • 平均心拍数
    116
  • CAL:
    3234kcal
  • 平均ケイデンス
    74
  • 獲得標高
    2500m
  • 平均気温
    23°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    24463.9km

クラブラン参加の為出発するが、手間取ってま・た・も・や遅刻。
野球場到着がAM9:05。しかもなんだか野球関係の人々が結構な勢いで満載。
「こりゃ定時より早く出ただろうなぁ。」なんて思いながらとりあえず大垂水方向を目指す。

大垂水峠を越えて下っているとオーベスト一行とすれ違うメモ。
相模湖駅まで漕いでみるが誰一人いない…。
「こりゃ宮ケ瀬方面or飯能方面なんかに行っちゃったかなぁ…」><。

という訳で本日はソロ練する事に。
藤野駅からレイク相模&上野原CC。
まず普段は下ってばかりのココを登坂。
下りでは大層なスピードが出るのでよっぱどな勾配なんだろうなぁ。なんて思っていたけど流石の15%オーバー。しかもズンズンと結構長いのね。おまけに路面は◎付き。

要するに牧場峠を15%オーバーにした感じ。いきなり強烈だよ。ヤバス。
ゼェハァしていつもの棡原分岐まで。ここからは田和峠&鶴峠を目指す。
だらだらと長い感じ。田和峠を越えた辺りの自販機でコーラをガブリ。
ひたすらフンガー。本日も昨日と変わらず全身の筋肉が痛重い。イタオモマックス。

調子は出ないけどペースで登って脚筋を満遍なく苛めておく事に決定。
どうせ明日からまた微妙な天気だし。超回復させるべく本日はガッツリ登っておくのだ。

田和峠を越えて勾配の緩まない坂道をチムチム踏んでいると電波塔が見えて来た=鶴峠頂上。
意外と短かった感想。田和峠を越えて暫くした所にあった地域案内図で身構えし過ぎたか。
あの地図によるともっと長い間登らなければならないと思ったが。
そうは言っても、追い込んで走って無いからそう思えるのではないかと思う。激坂具合で言ったら奥多摩側からのアプローチの方が遥かにハーコーだけど。

頂上で止まらず下りに入ってみるが、直ぐに寒さで一時停止。背中のウインドブレーカーを着込む。
本日はどの峠の下りもそうだったけど、もぅ夏物ジャージだけではきつい季節。
あっという間に体が冷え切りますね。お山へ行かれる方は要装備です防寒グッズ。

流石に鶴峠小菅村側。激坂ダウンヒル故に物凄い加速。恐ろしいスピードが出てしまう。
しかしなんだかシチュエーション的に小動物が両脇からファサっと飛び出して来そうで怖いので抑え気味で下りきった。あ~小菅村の幟バナーが綺麗だなぁ。

小菅村のヤマザキで缶コーヒー+ヤマザキ大きなメンチカツドーナツ588ckal補給。
時間的にご飯類が軒並み売り切れ基調。米類は全滅。脂肪分凄いけどメンチカツ好きだからまぁ良し。練習中じゃないと罪悪感で食えないからなぁ。店前に座り込んで今回初めてのシッティング休憩。

ソースの染み込んだメンチカツと揚げパンの絶妙なコラボが疲れきった体に超効く!
ウマイ!!なんだ久しぶりに食べた惣菜菓子パン。脂が五臓六腑に染み渡る!
プラス缶コーヒーインストール。一見サラリーマンのランチ、しかし私はサイクリングジャージ。
このギャップが男心を擽るのだ。

食べ終わって身支度整えいざ今川峠。こちらも普段とは逆側から。
入口付近が15%とか炸裂させて、その後も結構な勾配。頂上付近でやんわり勾配が緩んで来る感じだったと記憶しています。丹波山側よりもヘアピン数が多いですね。
登坂中、左上方にヘアピン後の次の道路が見える寸法。それが延々続くんじゃね~か。と思えて来る。

「上等daze」ナドと心は威勢良く、体は売り切れ寸前。アヒー。 途中、路面上で沢カニ君発見。山の上で見かける沢カニ、何時もなんだか不思議な気持ちに。だってカニって海や川の中にいる者じゃないか!と言うステレオタイプから来ているのです。

今川峠ゲット。ここって表示も何にも無くって世知辛いですよね。サミシス。
再びウイブレ着こんで下って411号。村営ローラースベリ台、何時か乗ってやる。待ってろスベリ台!

こちらのゴイスーな勾配の下りをdoneして411号を走っていると、トイレ休憩がしたくなったので「道の駅たばやま」を初利用。
ここ凄く良いですね!今回はトイレのみ施設内に入りましたがトイレが物凄くキレイ!
ソフトクリームや軽食&特産品も販売しているし、何より温泉施設が併設されているのが素晴らしい。次回は奥さんと車でドライブモードで訪れようと決定。近くにキャンプ場もあるしローラースベリ台もあるぞ!w
また施設裏側に渓流があるのですが、そこを望む裏庭的エリアも利用価値アリ。芝生に寝転がって日向ぼっこは気持ち良さそうだった。プラスチック椅子も沢山在庫してあった。

道の駅を後にして下り基調の411号を奥多摩湖まで。そこから奥多摩州道路を登って裏風張をメークする。日曜日と言う事で「ゲート~山のふるさと村」間でのローリング族の数が半端無い。要注意。
ちなみに風張峠は気温15℃。奥多摩町で21℃。気温差6℃。頂上はさすがに夏物ジャージ上下では少し寒かった。

都民の森は満車。中高年ハイカーに混じりトレランガールも見かける。寒くなったらトレランもしたいと思っている。まずはハイキングから。とりあえずジョギングを始めたなう。

休日名物ジャンボ団子を食うか少し迷うが戸倉セブンでブリトータイムを入れたいので今回はスルー。さっき大きなメンチドーナツとか食したばかりだし…。
とちの実売店の日本製にシフトチェンジされたコーラをがぶりと飲んでいざ下り。

ガッツリ下って檜原街道邁進して戸倉セブンでブリトータイムで小休憩。
睦橋通りを走行途中小学生~中学生ぐらいの5、6人のロードの一行を追い抜く。小、中学生がロードに乗って列車作っている様を見て嬉しくなった。
「あぁ言う子達が将来フミや新城、土井みたくなるんだろうなぁ」なんて少し感慨深くなった。

疲れた体に鞭を打ち、渋滞基調の五日市街道も車と同じペースで走り無事ご帰還。
さぁ、何時でも良いぞ超回復の神様。準備は出来ている。

尾根幹練091003 Sat.Oct. 3 '09

新小金井街道>尾根幹

  • DIS:
    68.5km
  • 平均心拍数
    114
  • CAL:
    1245kcal
  • 平均ケイデンス
    77
  • 獲得標高
    540m
  • 平均気温
    25°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    24298.6km

尾根幹を2周。

昨日のジムワークで首を痛めたw。なんかムチウチってか筋違えた様な感じ。
テンション上がらず。流し気味。偶に速め。

明日のクラブランに備えて無理せず。

以前はジムトレは記録してなかったんだけど、ジョグに絡めて記録しておく事にします。
という訳でジムまでの往復はジョグ。小雨模様でも走るのって自転車と違って危険が少ないので吉。

ジムではレッグプレスやらレッグカール、腹筋&背筋、上腕の筋肉とか諸々。
要するに全身をフンフン。あ、そう言えば肋骨骨折はもぅホボ完治しているのでは?と言う私的感想。

折れてたら筋トレ以前に走れないと思う。走るのって全身に凄いダメージを与え続けると改めて感じた。自転車は骨の強度が上がらないってランス本に書いてあったけど、なるほど。って感じ。
辛い運動だけど衝撃の様なダメージはほぼ皆無だもんなぁ自転車。精々路面の凹凸が響くってだけだし。

てな訳で本日は前回のジムトレから1ヵ月のブランクでフンフンして来ました。
あー、3本ローラーも最近ご無沙汰しちゃってるし、実走ばかりしているなぁ。

10KJOG091001 Thu.Oct. 1 '09

まだ負荷とかどうのこうのってレベルじゃないのでチャリで言う所のLSD風味で淡々と。
心拍の前に脚の筋肉が悲鳴。特に両アキレス近辺の筋肉が痛むなぁ。

まだまだハァハァは出来ない。そう言うレベル。

新小金井街道>尾根幹

  • DIS:
    43.8km
  • 平均心拍数
    122
  • CAL:
    905kcal
  • 平均ケイデンス
    84
  • 獲得標高
    325m
  • 平均気温
    22°c
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    24230.1km

尾根幹を1周。

今週は月曜に多摩サイ流し、火、水とお休みしたので筋グリコーゲンがマックスバリュー。具満タン状態です。出だしはちょっとテンション下がり気味だったけど、新小金井街道で車と併走し始めてからテンションが上がり始め、単独走でも40km/h巡航を目指して頑張る。

尾根幹では脚のフレッシュさに身を任せて各坂とも心拍ギリギリまで踏みまくる。
各頂上で奇声が漏れる程追い込めた。いい練習が出来たなぁ。
久しぶりに満足出来る尾根幹練。毎回このレベルで練習出来たら強くなれる気がした。

脚はまだ余っているのに心拍が上がり過ぎてしまって何度か気を失いそうになるw。
まぁ弱いですな。1年3ヶ月前まで赤マル(マルボロ)を1日1箱半吸っていたヘビースモーカーだったからなぁ。しょうがあるめい。後悔先に立たず。出来る事をやっていくしかない。

暗いと不平を言うよりも、進んで灯りを付けましょう。

この2ヶ月ぐらいでかなり成長したんではないかと思う。
尾根幹みたいな何度も走った道だとかなり実感出来る。なんつーか、軽やかさ?これが違うねぇw。

先月積算走行距離:1943.6km

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