風張峠>今川峠>鶴峠>田和峠>和田峠090523
五日市街道>睦橋通り>檜原街道>都民の森>風張峠>奥多摩湖>大菩薩ライン>丹波山村役場>今川峠>小菅村役場>18号>鶴峠>田和峠>棡原>レイク相模&上野原CC>和田峠>陣馬街道>甲州街道>浅川CR>多摩サイ是政橋>新小金井街道
- DIS:
171.6km - 平均心拍数
131 - CAL:
5028kcal - 平均ケイデンス
78 - 獲得標高
2600m - 平均気温
28°c - 天候
曇り時々晴れ - ODO(POLAR)
18762.8km
えぇ天気だなぁ。明日は雨模様らしいから本日ガンバルンバ!って事でホイホイ出発。
とか言いながら9時出発。五日市街道はチョイ渋滞模様も交じりつつですが基本的に順調に巡航(韻)。睦橋から檜原もポポポン走行。橘橋から上川乗までアウターで流す。檜原街道は本日もサイクリストや登山客、ハイカー、バイカーで賑わっております。
TTやりたい心はあったのですが本日は今川峠ってお初な峠が控えているので抑え目でキコキコ(逃)。歳なので無茶しない。しかし前方にサイクリストがあればロックオンしてジンワリ抜く!を繰り返して都民の森。ファースト峠乙。自販機でスポドリ補給して背中のお嫁サンバ特製スコーン(美味い~さぁテヘッ)を食し、コカコーラもついでに補給して早めに出発風張峠へ。
久しぶりに風張峠を越えて奥多摩湖までダウンヒル。ヤッパ良いわ~レーシングZERO2WAYFIT。サイコー!!今週はキシリウムエキップを使っていたんですが初期投入期よりも何回か履き替えを繰り返すと更に良さを実感出来るものなのですね。やっぱ巡航感スイスイスーdeグリップ力グィグィグーだよ。
奥多摩湖に下って食堂の自販機でエネルゲンを久しぶりに補給。ボトル内部が黄色くなるのを覚悟で購入。忘れていたけどエネルゲンも体脂肪燃焼を主な任務としたドリンクなんですねぇ。ポカリに押され気味だけど頑張れエネルゲン!
大菩薩ラインを邁進。3段坂をヒィコラこなして丹波山村にファーストコンタクト。コレ!と言った補給店も無く丹波山村役場付近って何となく寂しい感があるすね。レペゼン村営すべり台サミシス><。小菅村は幟とか電燈とか色々頑張ってる感があるんだなぁと思ったり。対比しちゃアレだけどもさ。
お初の18号を邁進。って18号は鶴峠目指すラインじゃないすか。一回139号と合流するんすねぇ。
のっけから15~16%の登坂炸裂ですか…。厳しいとは聞いていましたが、いきなりジャブじゃなくてストレート打たれてます。バチーン!つって。アフアフしながら緩くなったりきつくなったりするラインをば登坂しいると頂上に到着。らしい…。ココは標識とかな~にも無いんですね。名栗湖先の山伏峠(NOT山中湖の手前のヤツ)に似た感じです。微妙に「ヤッター!また一つ未踏の峠を制覇!」とか心の中で呟きつつ一応フォトパチリコして下り。ヘアピンカーブが多くてブレーキに負担掛かるなぁ。なんて握り締めながら小菅村に到着。「あ”!本日役場脇の商店休み!!」あぶね~背中に捕食ブチ込んで来て良かった~。ちょいと走って登坂路に入る手前でカステラ補給モフモフ。
いやぁ、相変わらず痺れるっすよぉ~鶴峠までの登坂路。ジンワリ今川峠の登坂が効いて来ちゃってるわ。止まりそうになりながらも完登して下って田和峠もマッタリ越えて棡原。
ここでスコーン補給アゲインしてたら鶯の声が随分と綺麗だったので暫し携帯ムービーに取り込み。今川も鶴も田和も和田も全部10%系で辛いなぁ。楽しいけど(当社比)。
レイク相模と上野原カントリーの二瘤駱駝をこなしてヤマザキショップで100円スポドリ2本導入。カステラインストールして最後の峠aka和田峠に備える。しかしもぅ完全に脚終わってる感満天だけど…。
ジロのフォイクト兄貴(ファンです。)の鬼の登坂時の映像を思い出しながら、「表情だけでも同じに。」と形相コスプレをしながら全身全霊で和田峠を完登しつつ(メッサチカレター)、頂点で止まらずに下り。TT側を下るとブレーキ握りっぱなしになるので疲れきった後だと辛いすねぇ。
陣馬街道ではクロネコの配送車がとてもジェントルマンな運転をしてくれたお陰で川原宿交差点までドラフティングを使えて楽出来て、しかも今度は某スーパーの配送トラックが曲がってジョインして来てこれまたジェントル走行!してくれたので陣馬街道は大分楽出来ました。ついてたなぁ。甲州街道に合流してYOU CAN八王子の交差点から浅川CRに入って(もぅ今日は甲州街道を立川まで車と走る気力はナッシング)向い風の中を頑張って巡航して多摩サイに合流してポン。
ソロ練だったけど距離170キロで獲得標高2600メートル。追い込み系では無かったけど良い練習が出来たと思います~。次は獲得標高3000メートルに乗せられる様に頑張りたいのココロ。
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