新小金井街道>東府中駅>多摩サイ是政橋~関戸橋>多摩ニュー>尾根幹>相模原駅>上溝交差点>129号>相模川沿い>岡田>小田厚側道>62号>134号~207号~134号>ぢんげる>三崎港>134号~207号~134号>467号藤沢橋>国道1号原宿交差点>かまくらみち18号>海軍道路>16号相模原駅入口交差点>相模原駅>コストコ裏>尾根幹>多摩ニュー>多摩サイ関戸橋~是政橋>東府中駅>新小金井街道
- DIS:
201.5km - 本日の走行時間
7:34:50 - 最大心拍数
174 - 最小心拍数
73 - 平均心拍数
139 - CAL:
5725kcal - 最高時速
59.5km - 平均時速
27.4km - 最大ケイデンス
120 - 平均ケイデンス
96 - 1km毎の消費
28kcal - 獲得標高
700m - 平均気温
17°c - 天候
晴れ - ODO(POLAR)
15479.4km
貴重な晴れ間。久しぶりだなぁ。イソイソ装束に着替えてた出発!本日はターゲット心拍70~75%って事で。出だし左臀部に違和感。「ん~まだ打ち身が完治して無いのかなぁ。」なんて思いながらも行ける所まで行っちゃおう!っとスイスイ。
風が強いけど往路は割と追い風基調なのでテンションは落ちずに済んだ。相模川沿いに入ったら雲が出てきて太陽が影を潜め始める。しかし雨予報は無かったのでその内なんとかなるであろうと。曇りの相模川沿いだけど朗らかですよ~。相模川沿いで鶯の風流泣きを聞いたり啓蟄過ぎゆえ小虫が口にジャンプイン!したり。季節を感じる走行と相成りました。
岡田辺りから小田厚側道邁進。車の量もそんなに多くなくて走りやすい。平塚に到着して62号to134号。
134号は3,4キロ程ダンプのドラフティング使って楽してしまいました。段々と日差しが復活して来て気持ち良し。「いいぞぉ~~!(心の声)」海岸はサーファー&ウインドサーファーてんこ盛り。2000人とかそう言う規模でウエットスーツの人々いたと思う。いやマジで大盛況。134号邁進中もちょっとした脇道からボードを抱えたウェットスーツ人がワラワラ出てくる。サーファーは風物詩だからなぁ。テレビ見てるみたいw。彼らを見ているとテンションがグ~~ンと上がる。
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自宅から134号渚橋ampmまでノンストップで来たのでいい加減ドリンクもスッカラカン。105円ビタミンウォーターゲット。背中のバーム粉をオプション投入。クラッカー食べてトイレ休憩も済ませて207号へ。207号は1箇所工事中で路面デコボコだし片側交互通行を強いられた。
再び134号に合流し、「目的地のぢんげる出てこないなぁ。」なんて思いながらキコキコこぶを越えていましたらようやくまぐろ丼専門店ぢんげる発見!「あぶねぃもうちょっとでハンガーノック」
到着したのが13時15分とか週末行楽地のメシ屋に行っちゃいかん時間ですが奇跡的にタイミング良く待たずに席に案内される。まだまだ走るので胃に優しい山かけ丼ご飯並盛をチョイス。
腹八分目の満腹と相成りまして時計をチェキしたらなんとか三崎港まで行けそう間に合いそう。善は急げで三崎港まで行ってパチリコして復路。なんだか初っ端は登りが続くと解っていましたが結構脚にキテるわぁ…。なんか辛い。佐島周辺で「ひょっとして帰れないカモ…」とか弱気モード。渋滞をすり抜けてひたすらフンバルモード。「ア”~2%の登りなのにこなせねぇぇ!」とか「トンネル怖ぇぇ~~!!」とかワタワタしてたらいつの間にか腰越小動交差点を通り過ぎていた。結局江ノ島から467号にアクセスして藤沢橋から1号。初っ端のコブで苦労。
相変わらず国道1号線は渋滞が激しい。縫う様に走って原宿交差点からかまくらみち18号。
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横浜泉上飯田のセブンイレブンでドリンク補給&ブリトータイム。美味し。所用電話を済ませて
海軍道路から16号へ。そろそろ夕焼けモードに入って来た。安全平和走行して相模原駅入口交差点からコストコ裏坂を抜けて尾根幹から多摩ニューで関戸橋で是政橋。
200キロライドには8キロ程足りないと判明したので軽く多摩サイで帳尻合わせして帰宅。
晩御飯はヨメと壱徹屋で長崎皿うどんと焼き&水餃子。本日は結構なカロリーを消費したので油脂を気にせずとっても美味し。まぁコレやらなきゃもっと体脂肪落ちるんだけど…。
なんだかんだで平地は200キロ走行出来た訳で、もう落車の影響は気にしなくても良いかもまだ寝起きは痛かったりするんだけどね。とりあえず峠方面に行ってみよう。
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