February. 2009

都民の森090204 Wed.Feb. 4 '09

五日市街道>睦橋通り>檜原街道>都民の森<往復

  • DIS:
    104.5km
  • 本日の走行時間
    4:09:00
  • 最大心拍数
    169
  • 最小心拍数
    75
  • 平均心拍数
    143
  • CAL:
    3387kcal
  • 最高時速
    58.7km
  • 平均時速
    26.1km
  • 最大ケイデンス
    117
  • 平均ケイデンス
    91
  • 1km毎の消費
    32kcal
  • 獲得標高
    1045m
  • 平均気温
    7°c
  • 天候
    曇り
  • ODO(POLAR)
    14189.2km

平日トレ@都民の森まで。久しぶりにLSDモードのターゲット心拍を外して好き勝手に。登坂以外はほぼ80~85%前後で推移。出掛けに特盛りパスタを平らげたので燃料は必要以上に満載です。
五日市街道から睦橋通りで檜原街道。曇りの割には檜原村役場まではそんなに寒くないかなぁ。心拍上げて汗かいてるから感じないのかもしれませんが。
前回ここへ来た時は雪が路面に残っていて南郷辺りで折り返したのですが、本日は路面状況においては全く問題無し。これは都民の森まで行けるであろう。とフンフン漕ぐ。久しぶりにハァハァしながら筋肉に負荷をかける登坂。なんだかブッチャケ非常に厳しいゾ!こういう寒さの中をひたすら登坂するなんて我がサイクル人生に於いて初登場な出来事。寒くて暑いってもぅ大変。調節出来ません。そんなスキル備えてませんってば…。
んでもって加えて思いっきりブランクの後遺症が出ている状況。
もぅ数馬の辺りなんか足付きたい欲求に駆られて大変。なんだよ~これ、去年の夏~秋ぐらいで風張越えて奥多摩湖に下りて折り返しとか、風張峠から柳沢峠なんて良く出来たなぁとか今では信じられない。

乗れば乗るほど力が付くし止めると途端に走れなくなる。
自転車というスポーツは実に単純。明朗会計この上無し。

寒い中をなんとか都民の森まで上りきり、とちの実売店でコカコーラを買って一気飲み。ポラールによると都民の森付近の温度は3℃。すぐさまダウンヒルモードですがメチャメチャ寒い!指が千切れるのでは無いかと思いっきり心配しながらひたすら我慢のダウンヒル。違う事考えて誤魔化したりしながらも全身がミルミル冷える。上川乗付近だったか、その辺まで戻って来たらあからさまに気温が上がって指先の冷えも無くなった。良かったぁ~。あたたか~い!

その後はヘロヘロな脚筋を庇いながら下り基調と平地をこなして無事ご帰還。

体脂肪落としたり登坂筋肉を鍛えたりとまた最初からやり直しな部分が多くて萎えるナァ。

オフィシャルでクーポンが作れたのでチクチク作成。サブウェイ大好きでっす!

3本ローラー090203 Tue.Feb. 3 '09

  • DIS:
    30.2km
  • 本日の走行時間
    1:00:01
  • CAL:
    541kcal

晩飯後甘シャリ食ってライドン。もぅドラムンベースは3本ローラーの心のお供。
本日は心拍縛りも無く、ケイデンス縛りも無し。適当に手放しして適度にファストペダル(瞬間的)とかひたすら股間の痛みに耐えるMプレイとか。
手放しして判った事柄。なんか体(フォーム?ポジション?)のセンターが出てない。手放しするとバイクが右に傾いている。左脚はトップチューブに触れるが右脚は5センチぐらい離れている…。凄い変だ。
今年3本ローラーに再び乗り始めた時も手放しせずとも同じ様に傾いていたっけ。今はハンドル握っていれば傾きは無くなった。
手放しでもこの傾き癖を修正していかねば。骨盤とか背骨とか歪んでるのかな。整体行った方が良いのか。毎度乗る度に気づく事がある。まぁ色々気づくのは良い事。これらの修正が出来たらかなり綺麗なペダリングorフォームになっていると信じたい。

3本ローラー090202 Mon.Feb. 2 '09

  • DIS:
    30km
  • 本日の走行時間
    1:02:48
  • CAL:
    691kcal

タンタンと。お供はwww.bassdrive.com。MIXが暗めだったのでいまいちテンション上がらず~。本日は手放し出来る様になった+腰浮かしもシッカリ出来る様になって来た。
しかし手放し出来るっつっても、クランク回す度に車体全体が前後に動いてしまう。
ペダリングが悪い証拠かぁ。折角手放し出来たのだから次は手放し状態で安定した綺麗なペダリングを手に入れる事に専念するベシ。
腰浮かしも安定して出来る様になったので股間が痛くなっても粘れる様になった。結果30キロ/1時間連続で乗車可能に。ヤッタ!
コンスタントに乗ってれば目に見える結果がついて来る。これが自転車の楽しいトコロでしょうか。

新小金井街道>多摩サイ>多摩ニュー>鎌倉街道町田付近>多摩ニュー>多摩サイ関戸>多摩サイ国立府中>多摩サイ関戸>多摩ニュー>鎌倉街道>尾根幹>相模原駅前>田名>相模原駅前>尾根幹>多摩ニュー>多摩サイ関戸>多摩サイ国立府中>多摩サイ是政新小金井街道

  • DIS:
    103.7km
  • 本日の走行時間
    4:19:22
  • CAL:
    3155kcal
  • 獲得標高
    515m
  • 平均気温
    12°c
  • 天候
  • ODO(POLAR)
    14024.5km

ウキウキ鎌倉LSDトレ!つって出発。
本日は惨い強風。鎌倉までの道中withジテ通サイクリスト3人の道中だけにチョイと不安ですこの強風。強風の影響を受けながらもなんとか町田に到着、これから境川CRへ入ろうかと言う時に1人がパンク。コンビニ前で修理完了したら他の2名は修理キット持っていない!との事…。パンクの彼も持ってたチューブが規格外のブツだったので結局ワタクシのチューブとガスボンベを使用して4名の装備これにてオールアウト。これでは鎌倉までは行けないので撤退。
多摩サイまで戻ってとりあえずY'sでチューブとか諸々を装備してもらってランチ食べて解散。色々ゴチ。
走り足りないので単独一っ走り。トータル100キロ越える様に調整して本日は終劇。
いやぁ、しかし本日何が一番参ったって強風。

906.2km。
サイクリストとしては大分少ない。しかも3本ローラーを含んだ記録。1月3日の三崎港LSD175キロが無かったらもっと悲惨な距離だったなぁ。しかし過去の自分の記録から言うと1月にこんだけ乗った事無し。今年は来月も頑張ろうねぇ。

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