January. 2009


via Bike Rumor:This is Why You Wear a Helmet

まぁとやかく言おうとは思いませんが。自己責任ですから。分別ある大人すから。こんな事もあるんだなぁ。長いサイクリスト人生、被っといた方が良いよね~。 MTBだろうがロードだろうがダートだろうがターマックだろうが冬だろうがなんだろうが。
この人マジメットしてなかったら脳みそ飛び散って即死だったんじゃなかろうか。落車後、半ばキレ気味で恥ずかしがるなんて生きていたからこそ成せる業。

三崎港LSD Sat.Jan. 3 '09

新小金井街道>多摩サイ是政橋>多摩サイ関戸橋>大栗川>鎌倉街道>境川CR藤沢橋>県道30号藤沢警察署前>一般道鵠沼橋>国道134号渚橋>県道207号葉山御用邸前>国道134号三崎公園>三崎港<往復

  • DIS:
    175.1km
  • 本日の走行時間
    7:50:40
  • 最大心拍数
    179
  • 最小心拍数
    73
  • 平均心拍数
    117
  • CAL:
    4589kcal
  • 最高時速
    51.7km
  • 平均時速
    22.8km
  • 最大ケイデンス
    111
  • 平均ケイデンス
    75
  • 1km毎の消費
    26kcal
  • 獲得標高
    645m
  • 平均気温
    11°c
  • 天候
    快晴
  • ODO(POLAR)
    13264km

今年最初のマジトレ。マイマスターTさんとご一緒に「LSDで鎌倉まで。」と言う事で多摩サイ関戸橋からレッツらゴー!ターゲット心拍60%でマッタリと走行。
昨日目測を誤ってウイスキーボトル1/3とか飲んじゃって3時過ぎに就寝したので未だ「アレ」です…。マッタリ走行の日で助かりました。自戒の念ヒシヒシ。
大栗川沿いをひた進み鎌倉街道に合流して町田から境川CR
本日は1月とは思えない程の陽気。晴れ模様且つ追い風の境川をスイスイ邁進。脚回すだけで進んじゃうナァ~。なんつってキコキコ。LSD風味で汗もかかず追い風に乗っていたので尿意満タン。ボトルの水も減りやしないゼ。

境川後半でバタバタと上空にヘリを2機確認。「あ、今日箱根駅伝復路日だ」なんて気がついたり。藤沢橋まで来たら沿道に凄い数の人波が出来上がっていて国道1号線は通行止めで横断出来ず。「こりゃ伸るか反るかつったら伸るッショ!」って事で暫し沿道の人並みに紛れて観戦モード。
程無くして小旗を配っている若者が後ろを通り過ぎたので、「旗下さい!」と声をかけ即席で観戦モード完了。ラッキー過ぎ。

ほんの2、3分で選手やら白バイやら監督者が続々と通過!!「ワ~~!テレビで見てるのと一緒!!」なんつってw、小旗をバサバサと振り楽しさ爆発!w。
今まで箱根駅伝はテレビ中継しか見た事無かったのですが(しかもチラ見)、やはり生の臨場感良いですね。観客や大学生の熱気の入った応援風景なんか見ていて非常にテンション上がってしまいました。
来年は応援しに来ても面白いかも。ジャパンカップとかとノリが一緒だね。規模が違うけどw。

国道134号線に入って巡航。つってもマッタリLSDモードは相変わらず。完璧と言って良い快晴の中、サイクリストもワンサカ。Aspenジャージのご一行の大集団も見かけたなぁ。

134号線上は綺麗な海と空。江ノ電とサーファー。江ノ島と三浦半島。なんつっても富士山がバーーン!!と。やはり日本人。富士山て良いよなぁぁ。シミジミライド。
テンションはグングン上がって来るけどメニューはLSDなので心と体のバランス調整が大変だったわw。

新江ノ島水族館脇の公園で記念写真を撮影なんかして鎌倉コンビニで小休憩。どら焼き+缶コーヒーを補給しつつマッタリ。軽快なトークもインストールして、「三崎港まで行っちゃいましょうか?」って事になり体が冷える前に出発。
クアアイナ行こうと思ったけど行列出来ていたので断念。

兎角渋滞しがちな134号線を爽やかに軽やかに抜けて三崎港に到着。追い込まずに走れば鎌倉~三崎のアップダウンも苦にならない。三崎港のampmでナポリタンパンとおにぎりと言う炭水化物地獄セットを補給。バームの効力も100キロ前後までだ(当社比)。腹が減りかけたので昼食モード。
ampmって何故か自分の行動範囲にあまり無いので入った事が無かったのだがブリトー的なブツが結構充実してるんだね。僕は大好きなんですトルティーヤ。

日がウッスラと傾き始めた様子なので早めに復路に。往路と同様、渋滞しがちな134号線を皇かに清らかに抜けて江ノ島から抜け道で藤沢橋付近。
「来た時はあんなに駅伝モード一色だったのになぁ。」なんて何も無かった様な藤沢橋の信号待ちで黄昏。
境川に入る頃には夕暮れ間近って具合で冷却関係も加速気味。ウインドブレーカーを着込んで向かい風の北風バージョンの中を忍耐で邁進。この辺りからターゲット心拍60%だと体の冷えの方が進んでしまうので70%に変更してスイスイ。ほんの~り汗ばむ程度に。

町田付近で右目コンタクトの調子悪くなり休憩もしたかったので近くのファミマへ向かう。カレーマンが熱々で美味かったなぁ。ホット缶コーヒーもこの時期には有難い。
鎌倉街道尾根幹付近の最後の登り工事中区間をモガいてこなし、関戸橋まで下り基調をギューーン。関戸橋まで戻ってきた頃には真っ暗。本日はここで終劇。お疲れ様でした~~!
Tさんとはここでお別れしてソロで多摩サイ是政まで。多摩サイ一周して200キロに乗せようかと一瞬思案したが寒さと暗さとコンタクトの不具合にやられてセンチュリーライド風味で撤退する事にした。ブルブル。

本日の衣類:
ウインドブレーカー、長袖裏起毛ジャージ、前面ナイロン素材長袖インナー、半袖インナー、アームウォーマー、ネックゲーター、バラクラバ、レッグウォーマー、ロングビブジャージ、ショートソックス、シューズカバー

本日の捕食:
どら焼きx2、カレーマン、ナポリタンパン、和風ツナおにぎり、缶コーヒーx2、アクエリアスペットボトル、VAAMパウダーx2

上田名>相模原駅>米軍>尾根幹>鶴川街道>武蔵境通り>人見街道>吉祥寺通り>吉祥寺駅>五日市街道>西荻窪駅

  • DIS:
    37.6km
  • 天候
    晴れ
  • ODO(POLAR)
    13126.5km

嫁の実家までチャリを車に乗っけて行けば一日の内に両方の実家にご挨拶が出来てしかもチャリにも乗れるってナイス一案を朝いきなり思いついてソソクサと準備。元旦から好きだよなぁ。ジャージ上下の下にジャージ上下を着込んで急いで戸締りなんかして出発!
暫く走ってから、サングラスと痛恨の一撃でポラールのメーターを忘れた!事実に気づく~アゥアゥ…。

「な~ぜ~だぁぁぁ!!!」胸にはシッカリトランスミッター装着してるのにw。メーター本体を忘れてどうする…。良くあるのは逆のバージョンだよなぁ。
戻ってる時間は無いので傷心のままスルー。まぁこれからレースに出るって訳じゃ無いすから諦めます。偶然先日から使い始めたauの地図ビューワもある事だし、マッタリお空の衛星さんにお手伝い頂いてルートトレースと距離だけチェキする事に決めた~。サングラスも夕暮れで太陽と逆方向に走るルートだから何とかなるわさ。スピードだす訳でもアルマーニ。

双方の実家でご挨拶を済ませ嫁の実家を出る頃には夕暮れ気味。シャーっとかモフモフとキコキコとかしつつ、本格的に暗くなる前に再びマイ実家に到着。寒いし負荷もガッツリかけた訳じゃ無かったので本日はボトル無しで走行も苦にならず。
衣類的にはネックゲーターは無論、バラクラバも装着しての走行。最初はやりすぎ感が強かったがやはり後半汗を含み始めてから装着していた事に感謝する。信号で止まるだけで急激に冷えるし。この季節は気を抜くと危ないすね。

メーター装着せずにトレ的に走るのは本当に久しぶりなんだけど夕方~夜間ってのもあってペースが掴めずほんの30キロチョイでやけに疲れた…。メーター依存症だなぁ。

新年明けましておめでとうございます。
SVLG2008をご覧頂いた皆々様、閲覧頂き誠に有難うございました。悲喜交々自転車ライフをおくられた事と思います。どうか来年も大きな事故・怪我の無い1年にしましょう!

ワタクシ事として今年の大きな自転車ライフの出来事と言えば、クラブチームに加入&禁煙でしょうか。双方とも本当に良かったと思える出来事です。
来年も焦らず弛まず怠らず。継続は力也。と言う事でコツコツ乗車出来ればよいナァと思っている次第です。3日坊主を続けて行ければと思います。

貴方にとって今年も素敵な自転車ライフをおくれます様に。

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