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久しぶりにAWN氏と乗車。ツラーっと連光寺から尾根幹。南大沢のミニストップで小休憩して多摩ニュータウンドーロ。松が谷トンネル越えて左折。松が谷高校前を抜けて愛宕抜けて野猿街道＆川崎街道で聖蹟桜ヶ丘いろは坂。レクサス前から桜ヶ丘CCへ登って下って大丸から是政橋@多摩サイ。こんだけ走っても50キロしかないよ～。もう一周するか。

1500カンデラ相当と言うライトを購入したので（小平周辺は夜間暗いンジャー。正直フラッシャーでは不安。）、夜の多摩川行ってみたくなってホイホイ。お初夜中多摩サイ@23:00。そしたら凄い綺麗なんだな～夜の多摩川。対岸の夜景具合ったら無い。よみうりランドが一番ヤバイ。むしろ格好良いと言っても過言では無い。夜景の街から街へサイクリングって感じで新鮮。
んで、結論から言って1500カンデラあればバッチリ走れマス。それ以下だとちょっと危険を感じるかも。何せ真っ暗な中を真っ黒な上下ジャージで散歩している人やら放し飼いの犬とかチラホラ。にしても昼間の様に人が居るわけでも無く、風も無く快適でありました。

Panasonic NL-850Pの"マイルドな"インプレ。
都内じゃ必要ないかも（フラッシャーで可かも。）しれませんが暗いルートへ夜間に行くのならばかなり使えるライトじゃないかと思う。単4電池4本使用。ワタクシはeneloop使用中。フラッシャー+強弱2種類の前照灯。ワンクリックでループして切り替え出来るので状況に応じて輝度を切り替えて電池の消費具合を抑えられるので便利。防滴構造インスコ済み。

是政からダイレクトで連光寺まで登ってそのまま尾根幹入って往復して是政から狛江まで多摩サイ往復してバックホーム。緩い勾配で追い込んで走るならこっちをグルグルしてた方がトレになるんだった。尾根幹はインターバル走天国。

最近飯能方面ばっかり行っていたので基本に戻って多摩サイ近郊街中登坂。さすがにアッチで揉まれているのでそこそこ走れたかと。

チックショウ知らなかった。買ったばっかじゃねーかよ7800系…。
しかも黒色入れてきてカーボンも使用しちゃってる！クハー。
けれど今もブレーキキャリパーはティアグラのままだしとりあえずキャリパーは7900系導入決定。
STIも交換したいかも。シフトケーブルも内蔵出来るようになるとな！
フライトデッキなんかほぼPolarCS-400状態。スゴスギ。

DURA-ACE7900
www.dura-ace.com

梅雨の合間は逃さずゲット。曇り模様だがシャカ釈迦出発ス。
青梅街道の西武線踏切とか小曾木＆成木でポラールが結構混戦する事が判明。クマッタ。
ツラーっとTBC峠を越えまして、さて今日はどうしやうかなぁ。と思案しながら成木街道をば。
成木ステージの激坂でも登っておこうと。都道202号入口の自販機で小休憩していざスタート。
今回は多少勝手が判っているのでユックリと登る。出だしから昨日までの雨のお陰で路面はウエット。脇を流れる清流の量も多くて凄く綺麗な流れを満喫。マイナスイオン出まくり。梅雨時期ですから路面にもウッスラ苔が生え始めております。プラスウエット。プラス激坂。要するに慎重にシッティングやらダンシングしないとすぐに後輪が滑ると言うことです。
エッチラオッチラ登って行きますが、道路を横に走る側溝の鉄蓋に差し掛かると後輪がツルッっと。 最初は怖かったけれども、叙々に慣れつつ、最後にはツルッっと来る度に「スキッド！」とか言ってのけるまでに成長。（今考えると全然スキッドでは無いね。なぜそう思ったのか？）

路面は所々川みたいになっていて、アスファルトの隙間から湧き水が出ちゃってる箇所もチラホラ。フレッシュな小規模落石もチラホラ。
「道路崩落しませんように」とか「落石当たるんじゃねーのか？」とか「熊出ませんように」とか思い始めるが、こんなオッカナイ体験が家からちょっとの場所で出来るという事が妙に嬉しく、怖いながらも上へ上へと別の自分が登らせる。ヒルクラ馬鹿だね。真剣に遊んでおります。

慎重に走る事に勤めつつ心拍も85%以上に上げないように走ったので前回よりは楽に頂上まで到達。 登っている間は「今日は下りが怖いねコレ」と思っていたので、ブレーキ周りを軽くチェックしてすぐさま下る。頂上付近は山中だし15度ぐらいで寒い。
ブルブルしながらスタート地点まで下り、成木街道の下り基調もこなす。気温は頂上より上がったけど下り基調なので足を回して心拍上げつつ体温を上げようと努力。
最近は平地でのペダリングが良くなったように思う。なので巡航時速が上がって来た。かも。

昨日の走行で左臀部及び左太もも側部に違和感アリ。
本日は多摩サイにてリカバリーライド。ターゲット心拍55～65％でマッタリ走行。
走っている間は特に痛みを感じる事も無くツラーっと、シレーっと走行終了。

今日から関東地方も入梅したらしい。雨でも乗るほどのシリアスホビーレーサーでは無いので乗れる時に乗っとかねば。

そう言えば昨日、乗車中に見事に手鼻をかめる様になった。
（お食事中の方すみませぬ。）チーン。
チャリ乗りは基本的にこれ出来るので嬉しいのです。経験値がまた上がった。

ツラツラ名栗湖を目指して出発。
本日は富士ヒルの日だから日曜日でもサイクリスト少ないんだろうなぁ。とかコギコギして瑞穂町辺りまで来ましたが、結構イルイル。
ついでに小沢峠には原付レーサーみたいのがチラチラ爆走していて怖いです。行楽ファミリーも多かった。あと、何故かハーレーとかチョッパーみたいなアメリカンバイク集団に何度か出会ったんですが、なんかイヴェントでもあったのかすら。
そんなこんなで名栗湖へ到着。フゥっと小休憩して「そういや名栗湖は一周したこと無かったなぁ」とか気がついたのでキコキコ一周してみる。特にとりたてて面白くも無いですが気持ちは良い。
再びダム壁の上に到着し、補給をば。朝メシがバナナ1本と牛乳+ミロとか少量でしたので、SOYJOYイチゴ味をモフモフ。ンマイすねこれ。あの量で脂肪分が6.8gってのが気になるけど。「大豆ですから！」だからまぁ良い。のか！？。
小沢峠を登り返してTBC峠を越えて（ヒィコラ）小曾木街道に入り、ふと、「今日は100キロ乗ろうかな」と思い、いつもの岩蔵街道への右折部分をやり過ごし直進。岩蔵温泉を通り過ぎて「青梅」とか「飯能」とか看板が出て来て「飯能でも行ってみようかな」と思いキコキコ。
でも、この道には落とし穴があって真っ直ぐ進んでいるハズがなんとU字型を描いていたのであった。ツー訳で、「なんか見たことがある風景だなぁ？」とか思っていたら結局TBC峠入口の交差点まで戻って来ちゃったよ…。狐につままれたor狸に化かされたかと思った。
また登るんですか。ありがとうございます。ポジティブに考えておいて再びヒィコラ。

行楽帰り渋滞の岩蔵＆青梅両街道をこなして何事も無く新小金井街道まで戻って来ましたが、100キロにはまだ距離が足りないので鈴木街道やら五日市街道とかを走ったりして帳尻合わせ。無事に100キロ走って終劇。いやぁ疲れたビ～～。