SVLG

良く乗るなぁ。ゴイスーなこのモチベーション。何時まで続くのか～。
この所は天気が雨で無けりゃ乗らないと気持ちが悪い。つーても未だ脚はイーダルなんでクーカルスーマワしとこうかと多摩サイ。
ターゲット心拍65%固定で下ハン固定"気味"de体脂肪燃焼系アミノ式。

二連荘de本日も乗車。昨日の夜中に風張+2峠のお誘い。それはさすがに…と思いながらも風張で折り返そうと思い立ち出発集合場所@是政橋。結局南極名栗湖行ってHAMA行こうという事で落ち着いた。
多摩サイキコキコ中に名栗行くんだったら成木ステージ登ろうよ。って事で決まり。イソイソ漕いで成木街道に入って吹上峠越えて成木ステージへ。
お二方とも勾配具合にすんごく喜んで頂けた御様子。

「もぅ名栗湖行かないでHAMAろうよ。」って事で満場一致。一路小沢峠をば越えてHAMA。ワタクシ160g+とろ～りたまご。「これ以上暑くなったらコレ食うの無理だよなぁ。今日は絶妙な気温だな。」とか思いながらペロリと食べました。相変わらずウマシ。

いつでも思うが、ステーキ丼食った後の小沢とか吹上とかは死ねる。
帰路の多摩サイとかもぅ完全に売り切れ状態。ハンガーノックとかじゃないけど昨日のアレもある訳で。気力筋肉もぅヘロヘロ。

前回の雪辱を果たすべく、再び入山峠アタックを目指して出発。この2日の間に色々ネットで入山峠の情報を模索してみましたよー。結果、前回引き返したダートを越えて行くんだと！！わースゲェ。あんな鬱蒼とした所通ってくんだ…。マジで遭難出来そう。

ネット情報だと凡そ1キロのダートを越えると舗装路が現れるとか。しかし酷いダートだー。色々ブログなんかをチェキしたけど、みんなロードバイクでも普通に越えて行くんだね。路面睨みつけつつ何とかパンクも無く舗装路到着。ヒィコラ登坂を開始します。登坂中道幅は狭いし落石後の石が半端ではない。おまけに台風後みたいに小枝やらワンサカ。路面はお約束の苔祭り。勾配は頂上に近づくにつれキツクなる設定かと。入山峠はアドベンチャー度満点でした。MTBでも十分楽しめるコース設定。
途中、サイクリストに出会う事無し。車は一台だけ出会った。多分工事関係者。頂上手前でも作業員風のオッサン2人組に出会った。このオッサン2人組に出会った時はホッとした。何故なら道が合ってるのか不安だったからｗ。こんな時に人に出会えると嬉しいものです。「スゲェな～ぁオイ！」とか声援を受けましたｗ。
程なくして無事に入山峠に到着！やりました。また未踏の峠を制覇。お決まり写真をばパチリコしてすぐさま下る。反対側も同様な路面状況ですので非常に丁寧に下りますー。無事に陣場側まで降りて来ましたが、こちら側は通行止めの標識で封鎖されています。どうりで誰にも合わないハズだと。

お決まりパチリコしてPass2Pass目指してお次のお題はキタコレ和田峠。まぁ久しぶりですねーココ来るの。ヒィコラっつーかゼッハァして登坂。入山峠の影響もあり、も～マイルドに足つきそう。久しぶりにチョー厳しい。こんな感じだったよね和田峠って。道路が一箇所崩落していました。とりあえず、頑張りまくって脚付無しで登坂完了。お決まりパチリコして下り。

ネクストPass2Passで栃谷坂沢線。ここあんまり情報調べ無かったんですが、中々素敵な登坂が楽しめます。10%越えコンクリ系炸裂箇所アリ。暫く登坂すると大層立派な通行止めゲートが現れました。ボクはここで折り返しました。帰宅後調べるとあのゲート越えて行くんですね～。あの大層なゲート越えて登坂するのは単独では恐ろしすぎ。何かトラブルがあっても誰一人通らないジャン。
んで、下り途中に放し飼いの犬に脚を噛まれそうになる。クソ犬メ。放し飼いは反則だろー。温泉旅館が点在してるのに。お客や登山者に噛み付いたらど〜すんだろ。ブツブツ…。

とりあえず藤野駅まで出て甲州街道#20で大垂水峠を上り下りして、高尾駅付近から浅川CRが始まるので早々にサイクリングロードに降りてマッタリ走行。そんでもって本日Pass2Passに成功したらゴホウビとして立ち寄ろうとしていた魅惑のB級グルメタボスポット、アジアドパンへ向かう。楽しみだ～～！！

到着してパチリコして店内へ。気さくなオバちゃんに接客してもらって惣菜パンの定番、焼そばパンと、ここのオリジナルっぽい、「チキンバンバン」のカレー味を購入。ついでにB級グルメのお供、ドクターペッパーも購入して川原でほのぼのと食ス。いやぁ、本当にシミジミと美味しい。絶妙のB級感です。天然酵母がとか添加物無しでとか言うパンも好きですが、こういうこの地で何十年やってます！的なパン屋さんのB級っぽいブツも大好きなのであります。すぐ近くに高校が2校あるみたいだから成り立っているんだろうなぁ。と思う。惣菜パンだけでも10数種類あるみたいなので高尾方面に行った際は再訪したい心待ち。ショーケースには昭和レトロ？なケーキ群もあったよ。
補給を終えて浅川から多摩サイに出て自宅まで。いやぁ、さすがに疲れました。更なる進化を自分に期待したい今日この頃。今日のルートの初っ端に風張峠が入ったら結構な男前だと思うのです。

アンド今日はハイドラパックを使用。1L用の粉末スポドリを1.5L分の水で割って背中にパーチャク。このぐらいの気候だと自販機やらコンビニでトータル4,5本のスポドリ買うけど、今日はアジアドパンでのおちゃらけドクターペッパーのみ。背中の水だけで全行程をカバー出来た。スゲェ安上がり。

梅雨の晴れ間は逃さずゲット！っつーかアチィ〜、今日アチィ〜！
中3日空けたんでそろそろ筋グリコーゲンちゃん達も準備満タン整った！？つーことで都民の森とかあわよくば入山峠越えちゃおうぜぇ企画。
キコキコ登るよ本宿から。登坂中思ったのですが、爆発的に変化が訪れる訳では到底ありませんが、着実に1歩1歩登れる様になっていると実感しました。嬉しいですねこの感覚。スポーツしてるなぁみたいな。相変わらず「都民の森 1km」看板付近では「完全に」タレてますけど…。
無事に都民の森まで到着し、空ボトルに水分をば補給し、背中のトルコ土産のチョコクッキーとかモフモフ食ってiza下り。ゴーーー！！っと下りますが途中の左カーブ手前でフルブレーキ中に「オワンオワンオワンオワン！」とかキャリパーがタワミまして（セッティングがメーカー推奨では無かった…）制動が全く出来なくなり見事に側壁にヒット！して落車してしまいました…。下手糞です。改めて実感しましたマイ下り下手糞加減。
ヒット後に体が前に飛びましたがヒットするまでハンドルにしがみついていたのでそれほど致命的な負傷もおわず、車体も奇跡的に無事でそのまま下りを続行。恐らく人生初のちゃんとしたｗ落車と言うヤツですか。また一歩リアル・サイクリストとしての階段をば登ってしまいました。左肘から血が「軽く」滴っていますが、下りの風で乾けば良いよね。下りで止血止血。っツー事でそのままヒラヒラ下って（心拍はドキドキ）秋川セブンから入山峠に向かいますが、天性の方向音痴が今回も大爆発して結局来た道を戻って武蔵五日市駅まで。
このまま五日市街道#7で帰路につくのも収まりが悪いっつーんで（この時点で落車のショックで確変入ってます）右折せずにそのまま直進。つるつる温泉入口を越えて秋川街道をひた走りしていたら二ツ塚峠と言うマイルドな峠（大垂水高尾側前半みたいな勾配&距離だったかと。）をうっかりハントして河辺とか小作とか通って知ってる名称aka青梅街道にぶつかったのでそのままご帰還シュルーーー。明日起床後の後遺症がどんな物かが怖いです。打身とか。特に首腰辺り。

PS
EURO2008が行われているスイスに現れたエル・ディアブロ。
こんなおじいさんになりたい。ちなみにうちのブログの左上ロゴの戻るボタンに出て来る悪魔はスバリこの人です。海外自転車レース好きなら知らない人はまずいません。自作しました。可愛いだろこの野郎。

明日結構な雨らしいので夜ですが乗っておこう体脂肪燃やしておこう乗車。
多摩川では終始霧雨の弱いバージョンが降っていたので対岸は凄い霧模様。点在している工場の施設やら鉄塔なんかのライトが霧模様の空と相俟って近未来感満点パパ。
本日はチラホラロード装束を纏った人々をみかけたなぁ。すれ違う度に「頑張りましょう」と心の中でつぶやきつつ。夜間は視野が狭いお陰で体感スピードがアップする。30km巡航してても37,8kmぐらいに感じる。路面状況にスゲェ集中して乗れるので気持ち良し。

今まで知ってたけど行った事無い箇所潰す乗り。
ランド坂ってどんなかすら？っつー事でホイホイ出発。
多摩川原橋からvia鶴川街道de124号線deランド坂登坂。結果、非常に走りづらいマックス。幅は狭いし道路が結構崩壊してるし車が引っ切り無しに後ろから来る。もぅ登らなくていいやー。
多摩サイ戻って国立方面に走ってたら自称中三という子供に後ろに付かれ百草園行きましょう。とか言いやがるので連れて行ってもらう。
初めての百草園、激坂だとは前々から聞いていまして、ワクワクして登坂開始しましたが、なんですかアレ。初めて見たのカモあんな勾配。普通の崖にコンクリ塗っただけじゃね～の？みたいな塩梅。当然路面は◎がついてますがな。まぁ普通に頂上までグィグィ登ってやりましたが。
中三がジェラート屋があるから行きましょう。とか言いやがるので連れてってもらう#2。ウマシ。夏場とか重宝しそうです。させて頂きます。多摩サイ戻って中三と別れてそのままご帰還。

奥多摩周遊ゲートを目指しますー。立川過ぎた辺りから空模様がおかしな事に…。
曇天模様。天気予報では小平も檜原も雨にはならない様子だったのになー。なんだよ気象庁。頼むよ。 一瞬帰ろうかとも思ったけど男が廃るじゃありませんか。猪突猛進しときましょー。
檜原街道入って十里木越えたあたりからポツポツ。あ～やっぱり降って来ちゃいました。しかし降り具合は弱いのでスルー。今季初の雨サイです。キコキコ本宿越えて進んでいると前方にローディー発見。徐に追い抜こうかと思いましたが、脹脛の筋肉具合及び日焼け具合から見て「この人は速い。」と認識。追い抜いても追いつかれ追い越されるのは明白ですから付かず離れずモードで後方待機。 やっぱり。10%越える様な登坂ではすぐにおいてかれます。
緩い勾配で追いつきを繰り返して登ります。
標高が上がるにしたがって雨もどんどん本降りになって行きます。もぅずぶ濡れですが後に引けません。ヒィコラしながら数馬を越えて奥多摩周遊ゲート。本日はここで折り返そうと考えていましたが、先行の彼氏がスイスイとゲートを越えて行くではありませんか。「もぅこうなったら付き合いますよ」ツー事で予定を急遽変更して都民の森まで行けば良いじゃない。ユー行っちゃえば良いじゃない。ゼェハァしながら都民の森到着。彼氏はどうやら風張峠まで上がる様子。ぼかぁもぅいいや。
必死で登って来たのは良いけど、こんだけ雨降ってしかも夏用上下ジャージのみでココ下るんですか？？とか、無謀な事をこれからやらねばならない事に気づいたのはアミノサプリを飲み干した時だった。
ギャーー物凄く寒い。寒すぎて頭イテェ。手の感覚無くなってキター。アホだね。バカだね。ヒルクライムは計画的に。あー落車しなくて良かった。
ご帰還後チャリがベチョベチョですがな。特にホイール。

体調良くないすけど、チャリ乗ってりゃ良くなるわぃ乗車。
多摩サイまで出てとりあえず狛江方面まで往復。尾根幹でも行っておこうかなぁ。ツー事でキコキコ。
ようやくココの登りに慣れて来ましたヨー。アウター（つってもコンパクト50Tすけど）でシッティングでミッチリジンワリハンナリこなして往復して来ました。復路の多摩東公園交差点で尾根幹からエスケープして関戸橋方面へ。ここのダウンヒル結構スピードが乗るので好き。
関戸橋から中央高速下まで往復して是政。

ペダリングが少しだけ出来る様になってきたかなぁ。みたいな。忘れない様に出来るだけ日々精進せねば。

毎年格好良くなって行くよね。こういった類の映像。夏が来るぜ！！

昨日の都民の森登坂で脚筋崩壊。弱い過ぎる。クヨクヨハウスに入っちゃおうかと思いましたが家に居てもやること無いんで、一折家事をこなして午後にリカバリーライド的にケイデンス練習deペダリング錬やろうかと多摩サイへ向かいました。
心拍上げない&筋肉に負担かけない縛りでシャカシャカとクルクルとひたすら回すー。
平均ケイデンス100ってのはナカナカ良い具合です（当社比）。

午後2時前に出発。強力ライトも装着してあるし、夜になっても安心なのでこの時間でも余裕ッスよ。
ホイホイと五日市街道をば邁進。睦橋通りで狐の嫁入りに軽く出席しつつ、特に何も無いママ武蔵五日市駅まで到着し、すかさず檜原街道をば邁進。なんだかんだで夕暮れ時間は気になるので信号&自販機補給以外は止まらない&休憩しないモードで進む事にする。奥多摩周遊道路はこの時期午後7時以降は朝まで通行止めになるそうで。

都民の森までおよそ23キロだっけ。そんぐらいほぼ登坂しっぱなし。東京都内じゃここしか出来ないよエクスペリエンス。本宿から登坂を始めて一度自販機でアクエリアス補給のため停止。ナトリウム&マグネシウム補給しないとね。順調に標高が上がるごとに勾配が辛くなってヒィコラ。しかもリアディレイラーの調子が悪い。変速不具合出ちゃったよ。
奥多摩周遊ゲートの先が高所恐怖症にとっては辛すぎるロケーションだよ。第二回目の「コエェェ～～～。」
だいたい午後5時頃に都民の森に到着しました（ゼェハァ）。お客さんもほぼ帰路についてしまったらしく、閑散としています。寂しすぎるので自販機でトロピカーナを補給してお約束のフォトをば撮影しすぐさまダウンヒルへ。いやぁ、相変わらずスンゲェ気持ち良いよここのダウンヒル。最高に遠心力を感じつつスリルを味わいつつ、登坂のごほうびひたすら下る下る。攻めのギュンウィーーーン！！（当社比）

武蔵五日市駅まで戻りホイホイ睦橋通り走行中にビッタリ後ろに「た～けやぁ～、さおだけ～～」を爆音で流している車に付かれたんですが、拡声器から響いてくる大きな声。「グランツールのITTの選手ってこんな気持ちなのかな～。」とか思いシャニムに踏み込みました。しかし五月蝿いよーぃ。
五日市街道を当社比的に良いペースでこなして帰宅@午後6時半過ぎ。お疲れ様でしたオレ。随分日が伸びたもんだなー。まだ明るいよ。この時期は日焼け具合が増し増しですね。腕とか脚とかドンドン黒くなって行きますよーぃ。