成木5丁目まで
新小金井街道＞青梅街道＞岩蔵街道＞小曾木街道＞成木5丁目交差点＜往復
- 本日の走行距離
56.8km - 本日の走行時間
2:10:55 - 消費カロリー
1641kcal - 1km毎の消費
28kcal - 最大心拍数
170 - 最小心拍数
101 - 平均心拍数
141 - 最高時速
N/A - 平均時速
27.1km - 本日の上昇
325m - 最大ケイデンス
110 - 平均ケイデンス
84 - 気温
25°c - 天候
晴れ
組み付けたブツ共はどうじゃらほぃ。とキコキコ出発。風が強い。
昨日も感じたデュラエースの変速性能。やっぱり相当良い。ティアグラの感覚に慣れている物としては物凄いマイルドです。マイルドセブンスーパーライトです。
あとクランク。回転させるのが凄く楽。スルースルーと回って行きますな。
BBも与太ってたんだなぁ。このフルクラムのBB部分は中空構造になっていて、向こう側が見えます。不思議です。どういう？
順調に青梅＆岩蔵の両街道をこなし、小曾木に入って東京バーディークラブ峠（私的名称）に入りましたよーー！！「ドナイじゃ、コンパクトクランク！！グヘヘェ。坂なんてヘッチャラだね！ケイデンス90で登っちゃおうゼェ〜。」物凄い期待。
結果：38Tx27Tから変えたってそんなに変わる訳ねーだろ！！
相変わらず物凄い辛いですヨw。
方向違いの勘違いをしていた自分（デブ）に無性に腹が立ち、ゼェハァーしながら自責を始めました。
「このデブ！ゼェハァ〜〜。何期待してやがんだ！デブ！！ゼェハァ〜〜。」
本日も時速9キロで登りました。
妄想期待をしでかした自分への罰、下ハン固定で邁進します。
成木5丁目交差点まで到着し、小沢峠でさらに自虐をしてやろうと信号待ちをしていて、ふとサドルの下を覗くと、いつもそこにあるベキ物がぶら下がっていません…。
「あ〜〜〜！！サドルバッグが無い！忘れて来ちゃった…。」
これを戦慄と呼ぶのでしょう。ゾ〜〜〜〜っと背筋が（倒置法）。
今パンクとかしたらアレ、遭難…。
と言う訳で自責をしながらも自分の事は可愛いのですぐさまバックホームギューーン。
本日はバッチリ奈良橋で曲がって青梅街道で帰って来られました。
PS.新青梅街道使わないと10キロも短縮出来る事が判明。
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Comments
あきら @ 18.Wed.May.21 '08
おぉ！
マイルドセブンスーパーライトうらやましい！
僕もフルクラムのクランク付けたいと思っていたのですが、あれってカンパにつけても問題ないもんなんでしょうかね？？？
あと、他の記事へのコメントの件
昨日コメントさせていただいたので、
むしろ即答かとぞんじますぅ～♪
svlg @ 18.Wed.May.21 '08
色々なメーカーを混在させるのが玄人っぽいですな。
宣伝文句では無く、個々の性能を見て導入すると言った確固たる姿勢が見られるのであれば、カンパコンポにフルクラムクランクもありでしょう。（大きくマジレスしてみました。如何でしょう。）
つか、シマニョーロから更に進化させて、
STI&ディレイラーシマノ、クランクがフルクラム、ブレーキキャリパーをカンパにする…。
「島倉ニョーロ！！！！」はいそこ、「チッ」とか言わない。
なんか自分のブログなのにコメントの日付の見方が判らなくなってパニクリました。
お騒がせしましたｗ。
近々お披露目したいですぅ。
あきら @ 18.Wed.May.21 '08
島倉ニョーロやばいすね！！！！
必ずやってください！！！！！！ｗ
svlg @ 18.Wed.May.21 '08
うっふん。レコードかなぁw。
キャリパーは黒と決めております。
しかしながら、先日なるしまで黒く光るメチャ格好宜しいブツに
ボーミーツガールしてしまいました。
サードパーティーの物でたわみとかシューの互換性とか聞いてみないと
アレなんだけど、レコードよりもちょっぴり安い。
しかもリリースが付属しているのでホイールの脱着が楽なのだー。