皆様オゲンコでしょうか？前回エンドがお釈迦になりハヤ2ヶ月チョット。
7月下旬にパーツが到着して復活しております。ポラールCS400も購入済み。もっぱら坂道ばかり（峠ではありません。）ホイホイやっていますよ。
では、何故ココに書かね〜んだよ！というお言葉を頂戴しそうです。ハイ、実はCS400に付属していた、PolarProTrainer5といふアプリを駆使して、ローカルでマルっとインサイドofワタクシをば、色々な角度からチェキ出来てしまっているからなのでありました。
このアプリがナマラ便利。赤外線通信で一発送信出来るので、チクチク計算だの書き込みだのする必要がありません。どんだけぇぇ〜！
ここらでPolar CS400のマイルドなインプレ。思いっきし期待していた傾斜計なんですが、こちらで設定する様な箇所は無く、マニュアルにも見当たらず、そのまま使えております。タダ、なんとも微妙な具合です。先日はお友達と小沢峠＆名栗湖方面へ行って来ましたが、瞬間最大24％とか出ちゃいました。ゾンコランも真っ青です。んなとこ登れるワケ無し＆登った覚え無し。和田峠（ココはエンドが壊れる寸前に行っていた。和田マジックでエンドが破壊されたのか。）行ったらどうなんだ。例のあの18％のトコ。
リアルタイム表示では勿論無く、少しタイムラグもある様子。この傾斜バグ、最近はマイルドに落ち着いて来た様子。なんですか、人工知能でも入ってんのか？日本の道路を学習してるのか？
相方にその旨グチってみたら、「5万円そこらで他にもナイス機能が付いている機械にどんだけ求めんだ。」と一蹴されました。確かにそうかもしれませぬと妙に納得。
もう一つ、期待していた心拍・高低差・ケイデンス・スピード等のグラフですが、これはヤハリ良いですねー。ちょっと強度高め（当社比）の運動等をして帰宅してから、プチ達成感を視覚的に体験出来るのは乙。コチラはボク自身がもっと使いこなせる様にならねばなるまい。
あと、一日の内に何度か計測を繰り返しても、全てのデータがきちんと残るのが○。フライトデッキで欲しいと思っていた機能だったのです。（例、自走区間＞登坂時＞自走区間等の3区間と分けて、スピードから心拍から各種アベレージ等、3つの個別データを残す事が出来るのね。
混線の問題は今の所モーマンタイ。以前はフライトデッキ、ポラールS210とも、混線する箇所がルート上にあったのですが、これが見事に無くなりました。（フライトデッキはスピード計測が0kmに。S210は最大心拍233に跳ね上がったり。）
たまに勝手にスタンバイモードになる事があり、別電波を拾ってデータがバグる前に自動で一時停止させているのでは無かろうか。と勘ぐっております。真相はシラン。
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