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UNICAのピストバージョン
わー。これオデのウニカと全く一緒！前に初台でも同じカラーのを見たけど、 こうしてピスト車として見ても中々イカスてますねぇ。
何故か自分と同じフレーム・同じカラーのヤツを見ると凄く嬉しくなる。

いつの日かフレームを新調した暁にはこのやうな仕様にするもの乙ですなぁ。

このバイクのオーナー、オデが若かりし頃スケボーを毎晩のようにやってた頃に、よくソレ系雑誌で見た人だ。その頃は確かチネリのマウンテンフレームにライドしていた気がする。チネリファンなのだろうか。Viva la Cinelli!

多摩川サイクリングドーロ上では下ハンギミで特に制限を設けずに巡航。本日の風はたまに強く吹くものの全体を通してみれば終始弱めだった。出かける前にワイドショーで本日は富士山がよく見えます。的な事を言っていたので多摩川富士が拝めるかなと期待したが、雲が出て来たので残念ながら拝む事は出来ず。

乗ろう乗ろうとして1週間のブランク。いけませんねー。
本日も風の強い多摩川。向い風と格闘しつつ巡航していると横風さんご来場。しかも結構激しく吹き付けて来る。前輪を掬われそうになりながら恐怖と戦いつつ巡航。去年だかにも書いたが、一度横風の恐ろしさを体験すると向い風はどぅって事が無くなる。帰りは延々向い風だったが横風恐怖のお陰で苦にならない。この調子で平地は向い風問題無し（ある程度まで）という域まで達したいですなぁ。

コアなチネリファンはご存知かも知れませんが、
チネリがコンチネンタルチームにフレーム供給を始めた模様。

cinelli - Endeka - interimpと言うチーム、
サイト検索等をかけてもオフィシャルサイト等出て来ませんが、
一応選手名等が載っているサイトを発見。
Cinelli-Endeka-Interimp (Italien)
via Radsports.ch
このチーム、イタリアのTeam Endekaの下部組織の様です。

供給フレームはEstradaみたいですねー。いやぁ、今後に期待したいです。
永年の夢であったチネリロゴの入ったチームジャージ、着たいです。
しかしながら、日本のプロ野球で言うところの3軍という位置づけでして、
日本には輸入されないんだろうなぁ…。

DAI氏のお誘いを受けて午前中に"雛祭り"っぽく多摩川エリアへ。
久しぶりに午前中に乗った。本日は曇りギミではあるが暖かいし風も無い天候。
寒さで震えていた身にとっては絶好と言っても良いコンディション。
＋週末と言う事もあってか、サイクリストの多さが半端ではない。
これだけの数を見るのは久しぶりではなかろうか。

昨日、単独多摩川をしていたので、今日はサイクリングロードを流すのみぐらいに。
と思っていたが意外に脚が良く回る。快調と言っても良い。

DAI氏に「是政から連光寺・若葉台の方行っとく？」と聞けば、
「虐めておきますか！」と快諾。例のコースを巡って関戸。
そのまま国立で小休憩。帰途についた。

国立手前でブラックのロード乗り集団とすれ違う。
全身白ベースのウエアを身にまとっていて物凄ぇ格好良かった。
ブランド広告のモデルみたい。と思った。

多摩川サイクリングロード往路では適度な追い風だったので
フリーでシャカシャカ回したり、重くしてみたりをケイデンス80〜100の間で色々。
復路は適度な向い風だったので、ハンドル下固定で52x19ギアケイデンス95前後で。

下ハンのポジション固定に体が慣れて来た様子。
先月の乗り始め時点では、ほんの数百メートルで音を上げていた。
腹＆脇腹周りの贅肉が少しづつ減って来たとも言うが…。

しかしまだまだ余計な振れやぎこちない動きをしてしまう事が多々ある。
今月は「綺麗に華麗に乗りこみましょう月間」とする。

今日はきちんとシューズカバー装着でスタートした。やはりあると無いでは随分と違う。