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J君のミニTTに触発されて本日は久しぶりにタイム計測。今回はアウターで行ってみた。結果は4：35.1。以前目標設定した4：30を5秒程オーバー。ムム。しかしまぁ良しとすることに。多摩サイは往復ともなんだか脚が廻ら無い。故にスピードも乗らない。なんだろうか、脚の真に疲れが溜まってるのかな〜とか。休日の昼過ぎという事で歩行者も結構居たし、しょうがあるめぃ。復路世田道に出る道でA嬢に遭遇。頑張ってますね〜。「頑張っていってらっさい！」＠心の中。エールを送っておいた。

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相方を自転車に乗せよう＆自分も楽しもう企画でポタリング系イヴェント、東京シティーサイクリングに行って来た。
新宿都庁の都民広場へ到着すると、いるわいるわのチャリだらけw。壮観ですね〜。
このイヴェント参加車はメインが小径車やルック系、本筋のママチャリもいるという非常に緩いブツと前情報で知っていたのですが（そんな訳で本日はカジュアルなMTB用半パンで参加）、実際スタート地点にへ行ってみるとバキバキに決めたロード乗りや、リカンベント、MTB、障害者用の駆動機構がチョー格好良い自転車まで様々な方々が参加しておられました。

相方とオデがやられたのがタンデム。アレ相当良いね。「エッホ、エッホ」と言うかけ声が聞こえて来そうな見た目。もぅ最高w。「アレ欲しいね〜〜。マジで。」とタンデムを見かける度に二人で話してをりました。

んで、イヴェント走行の方は終始非常にマッタリモードで色々な東京の景色を眺めながら夢の島まで行きました。という事ですw。都内はやっぱポタするのが非常に疲れますね。そして一般道ってのは自動車の為に設計されているんだなぁとつくづく実感した。新宿から夢の島まで行くのに自転車だと辛い箇所が点在していました。唯一気持ち良くポタリング出来たのは新木場緑道公園一帯。アソコは良いですね。風景が綺麗だし、休憩スポットも多い。風力発電の羽のデカさに驚いた。弁当持参でまた行きたい。

このイヴェントはやっぱロード向きじゃないなと思った（参加前から薄々気づいていたが…）。次回こう言った主旨のイヴェントに参加するならば断然モールトン+ビンテージウールジャージ+カスクだね（極私的）。つ訳でモールトン整備熱到来。自転車でちょっとイヴェントに出てみたいけど辛かったり激しいのはイヤ。と言う方は来年是非参加してみては如何でしょうか。特に女子。大人数で行くと中々楽しいと思いますヨ。

昨日の休息日を踏まえて本日は自分的ハードルを越えよう企画。尾根幹アウター乗り切り計画。ホイホイ漕いで是政左折、いざ！入口の登坂から52×17でグイグイ。ムー、ハァハァと心肺機能と大腿四頭筋が喜んでおられます。後は稲城第三公園の登坂さえ越えてしまえば楽チンだわさ。という訳でグイグリと52×17でこなす。時速15キロとかになりながらも何とか登った。後はダンシングでホイホイ越えては降りるを繰り返してコンプリート。ﾔﾀ!もうコレで尾根幹はインナー要らない。小さなハードルを無事に越えました。其れは其れで自分的に有意義なんです。えぇとっても。

ズーッつってサーッって。パラリと雨が降った。エンド、J君とすれ違った。往路は負荷をかけて。というか、重いギアを徐々に踏める様になろう練。52x16でケイデンス90〜100を目標。自動的に巡航スピードが35〜40kmオーバー付近になる。追風基調だったので比較的楽だったけど、途中から強烈な横風のプレゼント。それでもなんとか頑張った。このギア比で往復出来る様になったら良いな〜。という目標。スピードが上がる分、今まで以上に歩行者や周辺等に注意をしなくては。サイクリストとして華麗な身だしなみも必要だよね。負荷はかけるが無茶はしない。本日寝起きで体重計に乗車したら59.6kgだった。ﾔﾀ！自己ベスト更新。

本日はH君が尾根幹に興味あるという事でJ君、A君と計4人で尾根幹トレに。家出から風が強いっすよ？なんですかフェーン現象とか言うヤツですか。気温も昼頃にはブチ上げ↑らしいんで、午後までに帰ってこよう。という主旨。ホイホイ多摩サイで尾根幹ゴー！なんだか本日は調子が良いのだろうか、なんだか知らないけど脚が良く廻るし心拍上がりまくりだけど辛く無いし。「ココの坂ってこんな短いっけ？」と思う事しばしば。進化している感じで嬉しい。つ訳で負荷をかけてインターバル的に走る。もがいて休んでのルーティンをコンプしておいた。そういえば最近ナイキのアンリのCMが好きだ。あの感じは良く解る。故に最近はトレ中に辛くなると思い出す様にしている。良いよねアレ。モチベーションブチ上げ↑ですよ。そういえば、本日で連続乗車1週間。コレは初ですヨ。やったねオレ。小さい目標からコツコツ達成して行きたい。そんで何時かエラい事になってやる。

本日は二日酔いです。そんな訳で酒を抜くためサーッっと多摩サイ。ターゲット心拍は60〜70％ぐらいでマッタリと走って来た。たまにはスピードを気にしないでノンビリ走るのも良いな。とおもいますた。

ツーッっつって国立折り返して復路に入って関戸でA君と遭遇。こっちに戻って来て「今日はもぅココで良いです。」なんて言うもんだから二人して帰路へ。ザーッって走っていたら向こうからオレンジ色の閃光が走って来たなーと思ったらH君だったよ。ウス！と挨拶を交わしたがお互い閃光モードだったからそのまますれ違う。そんな感じで本日もサクッとクリスピーにおしまい。

ツーッつってザーッって。

本日はこの時期恒例、大垂水で自分探し企画へ。
みんな最近乗っていなかったメンツだので、少々不安げな表情ですな。ワタイが先行しつつホイホイ進みますよ。いつもは国立から20号入って行くけど、日野駅付近の交通量＆舗装の悪さで楽しく無い思いをしていたので、本日は拝島橋まで多摩サイで拝島橋から16号に入るという新しい試みをば。
結果、16号はトラック道路でしかもスンゲぇ渋滞。オマケに高速との合流ポイントがあって危険だと。アソコを通って行くのはスピード乗せられない走りだと厳しいっすね。しかもアップダウンらしきものがチラホラあるし。皆さま、今回のルート選択は誤りでしたね。スンマソンー。わはは。
なんだかんだで大垂水。皆さん一生懸命楽しんでいるご様子です。エガッタエガッタ。高尾山口まで戻って蕎麦食ってオヤキ食ってご帰還モード。自分的には今回はLSDモードでマッタリ走りまいた。平均心拍が105とかで超級LSDな訳ですが、消費カロリーは普段とあまり変わらず。なんでやねん。

昨日のアレで筋肉痛全開。故に本日はリカバリー的乗車。ターゲット心拍70％前後でマターリ。