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もぅこれ以上は耐えられません。という空模様。今すぐにでもポツリポツリと来るのは確実。お前が起きるのが遅いからこうなるんだよ。怠惰だからだよ。その通り。オマケに昨日は近所の定食屋でカルビ定食なんて食っちゃって、相棒の残したカツ丼まで平らげた。こりゃ何がなんでも走らねば。ポラールのUSERSETもTOPにしてしまったしネ。てな訳で序章が長くなったけども出発。あ〜気が乗らねー。荒玉を環八まで走った時点で降って来ました。DSTはまだ5キロチョイ。こりゃもぅ濡れ濡れ絶頂花弁大回転モードだよ。中央高速まで行くことを決意。多摩サイに上がると結構な振りに。しかーし、こんな雨の中を熱心に練習している方々が結構居る物です。お疲れ様です。雨故脚が良く回る。普段より+4、5キロ程度で巡航出来た。折り返し後は完璧に本日自転車に乗って良かったー。と思っていた。荒玉は完全な渋滞中。雨の中のストップ＆ゴーはブレーキの制動力が落ちている故に腕がメタメタ痛くなる。腕筋トレも出来ちゃったよラッキー。自転車の掃除が大変だ。

曇り空ながら走れそうな予感。しかし雨っぽい雰囲気も醸し出している空模様故、チェーンに多めに注油して出発。この時点でオケツを蚊に刺されてカイカイモード。いやんなっちゃうね。今まで多摩サイはコレ！と言った目標も無く走っていたけど、それじゃぁ勿体ないので本日は是政まで52x19でケイデンス90を保って走り続けるプレイをば実行。結果35km/hで走っていまして。心拍は一定して75%でした。コレを暫く続けてみよう。独学で色々やっているので正しい練習方法とかがわかんチン。そもそも何が正しいんだ？尾根幹プレイしようと思ったが空がミルミルくら〜くなって来た。イヤな悪寒がしたので本日は中央高速折返しプレイだなと。関戸を越えた時点でかなりの土砂降りになってきやがったのでトンネルへ暫し待避。振りが弱くなった時点で雨練でもするべと漕ぎだした。いやぁ、この時期の雨って中々良いものです。体温が上がらないから良い感じで走り続けられる。出発時が結構蒸し暑かったので、コントラストを実感出来た。終始平地プレイの本日でした。

ツール第4ステージ。今回は距離67.5kmのチームTTでした。CSCのザブリスキーがマイヨジョーヌ、それに続きランスが2秒差の総合2位につけていました。今回のステージでランスがマイヨジョーヌを着る事は過去のチームTTの実績から言ってほぼ確実でした。しかし、40km過ぎの計測ポイントでCSCはディスカバリーに2秒差でトップ通過です。CSCを応援している身としては夢の様な瞬間でありました。「行け！CSC！」と声を荒げて応援していました。

梅雨の晴れ間を確実にゲトせねば。と言う訳で出発。尾根幹では心拍上げに従事。だが173マックス。くまったもんだす。これではロングな風張NAZON登れますんヨ。多摩ニューで仕事の呼び出しアリ故に普通に関戸からバックホームギューンです。家に帰って来てから徐にサイコンをSTOP！しようとして本日のデータを全て消す。馬鹿だねー。阿呆だねー。と言うわけで、帰宅後チラリと見切れたTIMと荒玉でチェキしたAVEを元に過去の同様コースデータを加味して算出ス。本日体重を計ったら60.2キロだった。ムヒヒ。シメシメ。

ツール見ててこの商品を初めて見たんだけど、なにせ格好いい。しかもサイクル機能フル装備じゃねぇいですか！その名もcs200目茶目茶欲しい。プレゼントクイズでは出ていたけど、日本にはまだ未入荷らしい（もうすぐ入るらしいけど）。良いなぁ・・・。78デュラにしたらサイコンも変えねばならねぇいし、いっちょ買ってみたいなぁ。しかし実勢価格はお幾ら万円？？アンドcad200cadとは何が違うのか？？

本日はリラックスモードで心拍60％前後目安でカル〜クローラーを回転させる。ツール第2ステージをみつつつ致してみた訳です。我家で押し！のトーマ・ボクレーﾀﾝが4級山岳を取る為に猛烈アターク！リラックスのつもりで乗ってるのにこっちまでケイデンスが上がってしまいました。生放送故、きっとオデの出力ワット数もヤツに乗り移ったに違い無し。プレゼントクイズ、当初「トム・ボーネン」とフォームに入力したのだが、思うところがありまして、「トーマ・ボクレー」と書き直し送信！！orz。ﾁｸｼｮｲ・・・。

本格的に梅雨が始まったご様子でふて腐れて午後起き。したらば晴れてんじゃん。ジャージにお着替えしたらばボトルにポカリをばインスコをばタイヤに空気をばインスコをば出発。曇り空故に気温もそれほど高く無いです。しかも湿気もそんなにナッシング。

負荷＋アウター。大腿四頭筋ハッスルモード。
今後の課題：爆裂する発汗量によるフレーム＋床へのダメージ対策。