July. 2005

CAL:300 kcal HRM114/122 TIM:0:45 ODO:13354.9km

ツールドフランス最終ステージを見ながらマイルドに汗をかく程度に乗車。ターゲット心拍60%。ランス・アームストロング、7連覇しましたね。強過ぎるからアンチが続々出て来る状況。見事に手のひらで踊らされました。やっぱツエェェ。6連勝ぐらいからアンチ派になったけれど、其れを覆す程の圧倒的で完璧に計算された勝ち方 & 其れを成し遂げる為の驚異的な精神力をツールの7年間維持したんだなぁ。肉体も勿論だけど、精神が常人を遥かに超越している人だった。「ツールしか出て来ないじゃん」という意見もあるけれど、ツールしか出てないからこそあるプレッシャーもあったかと。肉体より精神がモノ凄いと、一昨日のラスムッセンの個人TTを見て思った次第。ウルリッヒとかバッソとかその他有力勢の走りを見て思った次第。ディスカバリーはアシストの力も相当凄いんだけどね。其れが無きゃ上手くは行かないんだけど。今日は素直に心を動かされた。薄っぺらなオデで正直、スマンカッタ。

無駄 Sat.Jul.23 '05

荒玉>多摩サイ狛江入口折返し>荒玉

CAL:552 kcal DIS:23.94 km 16:45出発
TIM:0:57:59 MAX:47.9 km AVE:24.7 km HRM:121/159 WND:na/na MNT:1
今月積算:575.64 km 今年積算:2990.6 km ODO:13323.3km

あ!なんだよ花火大会。ってことで多摩サイ走らず。全く持って無駄な走行。意味無し男。

本日はなるしまフレンドへ行って後輪スポークを直して来ました。電車とかあり得ないので相方の後輪を借りてイザ出陣。で、なんですかマビックのスーッっと進む感じ。エキップでコノ軽さってSLとかになったらどうなるんだろう。とか色々想像してみた。あ、ES格好良い。欲しい。ヤバいね。535なんて昔のホイールだもんでスポークの在庫が無くて今日中は無理だろうな。と思っていたんだけど、在庫がありましてなんとか今日中に持ち帰れました。そう言えばなんだかしらんけど、自転車の色々な所がどんどん壊れて行くのですw。後方ライトも壊れました。バーテープも急にボロボロになりました。ハンドルも変えたいです。

コレ、気になるなぁ。スーパー・ラジオ・ライト。災害時用のヤツなんだけど、大きさもギリギリフロントライトとして使えそう(ん?)。しかも携帯の充電が出来ちゃうね(このグルグル回すのが大変そうだけど)。挙げ句の果てにFMラジオまで受信出来ちゃうんだね。ひとりぼっちで泊まりがけロングツーリングに出ても寂しくないジャン。とかね、普段キャンプとかロングツーリングなんて全くしない人間なんだけど、どうしてもこういうキャンプグッズに目が行ってしまうのですよ。デザイン的には全くもってアレですけどね。もぅちょっとストイックなデザインだったら言う事ナス。

あーぁ… Wed.Jul.20 '05

荒玉>多摩サイ中央高速折返し>荒玉

CAL:1087 kcal DIS:54.09 km 16:30出発
TIM:1:56:57 MAX:45.6 km AVE:27.7 km HRM:127/154 WND:向2/向2.5 MNT:4
今月積算:551.7 km 今年積算:2966.66 km ODO:13277.6km

肩の調子もそんなに悪い感じじゃないので体脂肪でも燃やすべと出発。多摩サイターゲット心拍70〜75%で巡航及び肩に負荷のかかるダンシングとか禁止。

復路荒玉桜上水駅前の踏切において、遮断機が開いて踏み出した途端、「パキン!」と音がして後輪が回らなくなった。「ぬお!!??」と思いよく見るとスポークが1本破断しておりました。

あーーーぁ…。とうとうコノ時が来てしまった。13000キロ走って来て、フレの一つも出なかったWH-535、とうとう壊れました。ニップル回しを装備している訳では無かったのでどうする事も出来ず、チェーンステータイヤが振れまくる状態。

後ろブレーキを完全に解除し、後輪の空気圧を極限まで落としてなんとか残り5キロを走った。走ったとは言っても時速10キロぐらいでゴマカシゴマカシ。武蔵五日市辺りじゃなくて本当に良かった。考えただけでゾーッとする…。

という訳で、これで暫く本当に乗れなくなってしまった訳です。体をちゃんと直しなさい。という某神様のお導きかと。あーどうしよう。素走りでもするか。プールでも行くか。ダレかこんなボクにホイール買ってくれませんか?キネティックっていう前後で43万のヤツで良いです。

いてぇ Tue.Jul.19 '05

なんか一昨日ぐらいから左肩の調子が悪かったんで(夜になると肩上に腕を上げるのが辛い)近所の整骨院に行って来たんです。始めて電気をやってもらったんだけどアレすごい面白いね。意に反して「ピクピク」動くじゃん。ずっとニタニタ笑ってしまいましたよ。んで、今度は背中から肩、首周辺まで万遍なくマッサージしてもらいまして、結果、「肩の中の方と、あと、首もやっちゃってるね」と言われた。アンド、「自転車はあんまり乗らない方が良いね」。ハイ。ドクターストップ!!ガーーーーン。畜生。アレだよ、先週ハンドルポジション変えて、ブラケットの左右の高さが5ミリばっかし違ったまま乗ったからだよ。チョー恐ろしい。たったこれだけの事で肩が壊れるなんて。ウダウダ考えても仕様が無いので乗るね。フツーに乗る。肩が壊れるまで乗ってやる。破滅の美学。まぁ、元のポジションに戻すけどね。今のヤツ楽だったんだけどなー。

ボー Mon.Jul.18 '05

荒玉>多摩サイ中央高速折返し>荒玉

CAL:1200 kcal DIS:53.77 km 13:00出発
TIM:1:52:03 MAX:47.1 km AVE:28.8 km HRM:136/157 WND:向3.5/向4 MNT:4
今月積算:497.61 km 今年積算:2912.57 km ODO:13217.9km

連休だというのに仕事が入ってて他にも大変お世話になっているあの方の披露宴ナゾンに出席させて頂いたりそんなこんなで乗れていなくてでももぅのらないとヤバいから太るから筋肉落ちるから感覚忘れちゃうから乗りに行ってきましたサクリと。

こういう時は心拍トレに限るという事で本日はターゲット心拍75%で循環器系を動かすべく巡航して来ました暑いですね当たり前。今日は始めて蝉の声を聞きました。本格的に始まりそうですよ。夏が。往路世田道でエウスカルテルのあの人と遭遇しまして対向車線だったのでにこやかに手をふりあう二人なのでした。

茹だる Fri.Jul.15 '05

荒玉>多摩サイ是政>大丸>尾根幹>南大沢>多摩ニュータウン通り>関戸橋>荒玉

CAL:1703 kcal DIS:67.56 km 14:30出発
TIM:2:26:17 MAX:54.4 km AVE:27.7 km HRM:139/171 WND:向2/向2 MNT:4
今月積算:443.84 km 今年積算:2858.8 km ODO:13154.4km

いやぁ、暑い。ムンムンに暑いね。ここ2、3日妙に涼しい感じだったのに、これが本当の夏模様です。てな訳で出発。多摩サイ是政まで本日は猛暑により心拍の上がり具合が宜しい。故にターゲット心拍80〜85%で巡航。尾根幹に入ってからは「止めておけば良かった。」「止めちまいたい」ばかり考える。シッティング気味でスピードもケイデンスもあったもんじゃない。しかしココで止めたら男が廃る。後半は集中力を取り戻し(ハイになってと言っても良い)ダンシンダンシン。さすがの暑さに南大沢の某公園で水浴び。いやぁ気持ちE!つか彼処でアレやってなかったら今頃熱中症で倒れてたね。東京名物「光化学スモッグ」も絶好調発令中だったし。関戸で携帯に仕事の催促メール。そのままバックホームギューンです。

しかし、こういう猛暑の中で練習するもの中々乙です。この経験を体と心が覚えてくれると、早朝の涼しい時間帯が桁違いに楽なんだよね。

荒玉>多摩サイ中央高速折返し>荒玉

CAL:1096 kcal DIS:53.82 km 15:00 出発
TIM:1:46:01 MAX:47 km AVE:30.4 km HRM:133/155 WND:向1/追1 MNT:4
今月積算:376.28 km 今年積算:2791.24 km ODO:13072.7 km

本日は大腿四頭筋に疲れが残っているため、多摩サイでミドル系走行をしようと出発。多摩サイではターゲット心拍70〜75%で巡航。本日は公道でもターゲット心拍を維持出来た。左手がなんか痺れるな〜と思っていたんだが、良く見たら左のブラケットが右よりも4,5ミリほど高かった。ちゃんと整備せねば。そういえば昨日の天気予報で蒸し暑い真夏日とか言ってたけど、なかなか涼しくて走り易かった。サイクリング日和でした。

ノック Sun.Jul.10 '05

荒玉>多摩サイ是政>大丸>尾根幹往復>稲城de迷子>稲城大橋>荒玉

CAL:1608 kcal DIS:68.58 km 16:00 出発
TIM:2:33:04 MAX:62.7 km AVE:26.8 km HRM:135/167 WND:向1/向1 MNT:3
今月積算:322.46 km 今年積算:2737.42 km ODO:13014.7 km

もう夜型生活にどっぷり中。自分の怠惰さに毎度の事ながら落胆した様。明け方にアタイ見たのよ、晴れ渡る空&白い雲。なのにそのまま就寝。これじゃいかん。このままじゃいかん。色々支障が出るに決まってるんだから。そんな感じだから食い物も詰め込まず出発。

尾根幹南大沢で本日は復路も尾根幹でと心に決めてみる。走った感想だけど、復路はコレ!と言ったコブも無い。やっぱり往路がなんだかんだで結構登り基調なんだと解った。多摩ニューから聖跡いろはプレイの方が良い事が判明。まぁいつものルートがより深く理解出来たという事で良しとしよう。しかも、稲城近辺で尾根幹が途切れた(多分)ので道に迷うし・・・。稲城ってちょっとした上り下りゾーンだね。楽しそう。しかし地理が解らないものだから深入りはせずに稲城大橋経由で多摩サイ復帰。

この時点でハンガーノックの兆し。ヤバい。コンビニや自販機を目にしながらもそのまま家までご帰還プレイ。あーシンドかった。途中で100%ジュースを補給。マ・ジ・で・美味い。フルーツって最高。あ、そういえば稲城大橋付近には稲城の梨、ぶどう、桃の直売所が何カ所かあった。食いてぇ、特に梨。

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