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ジュン君＆アオキ君と3人で。久々にこのコースを走ったが昨日の筋肉痛が全開で辛かった。若葉台から登坂後の下りはスピードがのる。このコースは逆からの方が辛いだろうなぁ。筋肉痛がとれたら挑戦してみたいかと。

高橋君と久しぶりにサイクリング。しかも酒飲み徹夜明け・・・。彼に、「最近乗ってた？」と問うと、「半年ぶり位」との返事。

武蔵五日市駅からの登坂。ココから多少下りはあるものの、ゲートまで延々24キロほどの登り。ボクには全く経験無い登坂の長さ。ドキドキ。終始スローペースで来ていた為、前半の緩やかな登り基調は平気。15,6キロのスピードでチビチビと進む。坂上から聞いた事ある声がするな〜。と思っていたら、ツーリングde信州でお世話になった石田さんのチーム、HOTSTAFFのジャージを着た一行がダウンヒル中。おぉぉ！！いちこくんいるかな〜と探してみるも、一行はダウンヒル中＆グラサン+メットで誰が誰やらわからんちん。HOTSTAFFのジャージは格好良い。

本宿交差点を過ぎた辺りで急に勾配が急になり、しかもほとんど上りっ放し。トホホ。コレは相当キツい。「風張峠まで行きたいね。」＞「都民の森まで行こうよ。」＞「もぅ、ココで良い。ココで。orz」と言う訳で奥多摩周遊道路旧ゲートで今日の登坂終了！！つーか、ゲートの先はバイクや車がゲート起終点にしてグルグル凄いスピードで走り回っていて危険を感じたのです。ブラインドコーナーで僕らに気づかずに後方から突っ込んで来られたら間違いなくアウトじゃないですか！（逃避）

24キロの登りのご褒美、24キロの下り。いやぁ、爽快の一言！ここの下りでタイヤのグリップ力を実感。コーナーでネットリと路面に絡み付く様なミシュランプロレース萌え。遠心力って相当素敵。気持ち良かった〜〜。無事多摩サイまで戻って来て高橋君とはココでバイバイ。二人とも事故も無く無事に帰って来られましたトサ。メデタシメデタシ。いつの日かあそこもスイスイ登れる様になりたいものです。都民の森まで行っていれば100マイルだったのだが、断念したため自宅の周りをグルグル周回。帳尻を合わせて無事100マイル走行も達成。いやぁ、オデ頑張った！

1万チョイ走って最近気づいていたのだが、後輪のブレーキがほとんど機能していない。最大限でロックは出来る物の、スピードコントロールとしての機能はほとんど果たしていない。チャリ屋で4400用のパッドを購入し付け替えた。これからちょっとテスト走行してみようかと。 ちなみに、左が新品、右が消耗したブツ。

二日酔いのまま多摩サイへ。走行後青木君に賞味期限が迫っているが独りじゃ捌けない分のVAAMを届けに行く。水草を整理したいと言う青木君から何種類か水草を頂く。コレをレイアウトしたら見事な水草水槽になりました。青木君どうも有り難う。んで彼が体脂肪計を買ったという事でオデも計らせてもらった、体重63.2kg、体脂肪率16.4％でした。

ってコアな意味合いを知らずに堂々と使っていましたが、詳しく知りたいと思い色々調べてみたんです。そしたら「puttering」らしいですね。putterってのがダラダラとかブラブラするみたいなね。要するにチンタラゆるーくふらつく。みたいなね。散歩的にフラフラ自転車でどっか行く。みたいな業界用語ですかね。毎日最大心拍数間近でシグ程乗るもの大事っちゃー大事なんだろうけど？、疲労は水滴がポタポタ（上手い）落ちる様に蓄積して行きます。たまにはこういうボサーっとダルダルで乗るのも筋肉には良いのかもしれません。（リラックスモード）。某タ○サイ等でオソーイオッサソを抜いたは良いけど、延々後ろにビッタリくっ付かれて虐められる。なんて事が良くあります｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。個々のサイクリストごとにそれぞれ目的があって走っているので煽っちゃ駄目ですよ？意味わかんね。だって今オデ相当酔っぱらってるし。

チーホさんと一緒に武蔵五日市までポタ。
目的は佐五兵衛のほうとう＆やまねこ亭。

今回が今年初のロングと言うチーホさんに合わせるべく、39x19時速25キロ前後でシャカシャカ回して進む。武蔵五日市駅から左へは未だ行った事の無い未開の地。

登り基調を2キロ程進むと左手に第一目的地の佐五兵衛発見。今日はゴールデンウイークど真ん中と言う事でお店は満員状態。しかしお店の方が「コチラへどうぞ」と案内してくれたのはなんと離れの一室。路面店舗のざわめきが嘘の様な静かな雰囲気。しかも席が空いている。いやぁラッキーだ。

オデは五日市ほうとうを注文ス。猪豚入りと言う文句にやられたのです。ここのほうとうは山梨の例のアスコとは違い量も根菜類の大きさも丁度良い。上品な感じ。漬け物も美味かった。猪豚は弾力があって肉の旨味も言う事無しかと。お店の方もとても良い方でした。優しく小気味良い。

身も心も満足して「茶でもしばくべ。」と駅まで戻りやまねこ亭へ。
ここの店主さんが里山や峠関係のルートマップの執筆をする有名なサイクリストさんらしく、店内には自転車関係の書籍が多数有り、クランク等が飾ってありました。
ジャージ姿で潜入すると「自転車で来たんですよね？」と言ってフレンドリーに接して下さいました。

また行くゼ。本日の目的は達成。一路帰途につくのが、チーホさんの長いブランクあけのイキナリ長距離ポタ。コレがヤバかった。完全に売り切れやがったw。ヘロヘロになってなんとか帰って来る。ココまでずっと39x19で99キロ程ひたすら乗って来ましたが、最後のスプリントポイントで爆発してみる。
今まで0発進からのスプリントで時速50キロ以上を出す事が出来なかったのだけど今日始めて時速52.3キロを記録。50キロを越えたプチ達成感でモガキ終了。あ〜勿体ねい。

いい加減多摩サイも食傷気味になって来たので荒川CRへGO！と思ったんだけど。
何せ高円寺側から環七使って荒川へアクセスするのはチョー疲れる＆あぶねい。
上下立体交差がアリ過ぎで足が売り切れるじゃねいでつか。
という事で裏道をマピオンのルートマップ使って探し出して試みたのだが、結局練馬駅弁天通りを過ぎたあたりで住宅街に紛れ込み迷子に・・・ｵﾛｵﾛ。
道行く人々には「ピッタピタのレーパン履いて何あの人きもひわるひ。兎に角ピッタピタ！」という視線チクチク。と自意識過剰になっちゃうほど迷った訳です。
幹線道路を繋いで阿佐ヶ谷まで戻って来てモチベーションの欠片も無くしそのままご帰還。帰って来てから詳細なルートマップを作成ス。次回はスムーズ★アクセスを目指すゼ！。あ、そういえば、中村橋近辺で鍋家見つけたヨ。オフィシャルサイトにも載ってない店舗。けどあれは本物。間違いない。（と思う。）渋滞が凄い所をストップ＆ゴーを延々繰り返しながら帰って来て疲れました。多摩サイ神様からの天罰かと思ひます。

ケイデンス80。リカバリーライド。
本日はテレビを3本ローラーの前に置いてこの前撮ったツールドフランドル鑑賞しつつやりました。いやぁ、この方式相当良いですねー。のめり込んで見るとかなりの臨場感有り。モチベーションが上がる。のめり込み過ぎて、集団を捉えてる後方バイクからの映像とかでカーブを一緒に曲がろうとしてまうですw
危ない危ない。太腿に筋肉痛有り。