SVLG

ミノウラの3本ローラーを買ってみた。去年は梅雨時期や冬期に全く乗る事が出来ずにモンモンとした覚えが。組立て＆調整をしていざ乗車してみるが、コレがメチャメチャ怖い。全身で力んで兎に角ローラー台の上から落ちない様にするものだから上手く乗れるはずが無い。どうしても片方の手で柱を掴んだままの体勢から抜けられない。子供の頃、始めて自転車に乗る練習をした頃の感じが甦って来た。オロオロ・・・

ボントレガー・バズキル
コレ、気になるなぁ。アルミバー用のバーエンドでバランスウエイトの要領で微振動を吸収しちゃうらしい。しかもとっても洒落てるデザインだし。お値段3000円とバーエンドとしては結構な代物だが。試してみる価値はありそうかと。
あと、4月号のサイスポは買い。間違いない。

14:20出発。今日も有酸素運動域目標で出発したが、渋滞やその他諸々に我慢出来ず飛ばし始め、結局全体を通して85％〜90％で走り続けた。往路は気温が低く曇っていたが復路では幾分太陽が出て来て暖かくなった。汗が吹き出す。アームウォーマーはいらなかったな。今日は珍しく風が無かった。マッタリLSDにしとけばたいそう気持ち良かったのかもしれぬ。

13:20分出発。心拍70％〜80％、ケイデンス90〜100付近の有酸素運動域目標。 前回と同じような天候。行きは晴れて気持ち良かったが、帰りは雲が出て来て風が出て来る。今日はパラパラと雨にも降られた。向い風時にバー下の姿勢を保てるようになって来た＆登坂が辛く無くなって来た。こうなって来ると楽しくなって来るもんだ。

13:50分出発。心拍70％〜80％、ケイデンス90〜100付近の有酸素運動域目標。公道ではうっすらと晴れていたが、タマサイに差し掛かる時点で雲がモクモクと出て来て気温も急降下。おまけに風がビュウビュウ吹いて来た。バー上を持って土手を走っていると前輪が横風で浮いて横移動する。恐ろしい。今日は絶えず突風と格闘していた。

この前ICI石井スポーツ行って来てMagicMountainという会社のカタログをもらってきたんですが、その中にオサレハイテクグッズ発見。naschemというメーデンコリアのキャップライト。その名も「CAT'S EYE」。見た瞬間日本の某メーカーのブツかと勘違いしてみたw。白色LED3個装備でキャップのツバ部分につけて使うライトらしいのだが、光量とかどうなんだろうか。十分な量が確保出来るのであれば、夜間の公道サイクルからトレッキングまで活躍してくれそうなのだが。カタログによればCR2016を4個使用とのこと。4個でLED3つってことはどうなんだ。ん？結局結論出ずじまい・・・。こういう玩具的かつ魅惑的なライトって結構好きです。

14時過ぎ出発。寝過ごした。荒玉の工事が拡大されており、迂回が必要。
また、タマサイ稲城大橋下も工事中により、土手を迂回が必要。
日野＞狛江まで3.5程度の向かい風。毎度の事だが辛い。50歳前後と思われるロード海苔に見事にちぎられる。
3ヶ月のブランクとは何とも悲しいものがある。先週のボルダリングの筋肉痛が未だ尾を引いている様子。
登りで回すとすぐに乳酸が溜まり回転が鈍る状態。抜けは良いのだが、溜まるスピードが早い。
走り始めはいつもマッタリと心に誓うが、結局毎回LTトレ以上の激しい走りをしてしまう。
次回は70〜80％目標でLSDモード希望。最大心拍数は混信電波を拾った様子。
今のオデにとって、195なんて数値は心臓が破裂している。

約3ヶ月ぶりに復活。タマサイを走った。
心肺機能も落ちていたが、何より足筋の衰え萎え。世田道の登りが兎に角きついのなんのって。
また1からやり直しです。

あ、あと今日LIVE STRONGが切れました。
余っている人下さい。お願いします。アレを付けているのといないのではモチベーションの関係で平均速度が2,3キロ変わる。